在今年全國兩會上，政府工作報告提出要紮實推進中國式現代化。

　　對城市而言，什麼是現代化城市，怎樣建設現代化城市？成了一個時代課題。

　　面對時代之問，嘉興積極作答，給出了“建設‘七型城市’，打造長三角城市群重要中心城市”的嘉興方案。

　　同時，這也是嘉興對省委部署的具體落實。去年召開的省第十五次黨代會提出“支援嘉興打造長三角城市群重要中心城市”，鮮明標注了嘉興城市未來發展的空間方位和功能定位。

　　沿著省委指引的方向，嘉興市委九屆二次全體（擴大）會議審議通過了《關於打造長三角城市群重要中心城市的實施意見》，明確建設實力型、創新型、樞紐型、品質型、活力型、開放型、智慧型“七型城市”的具體定位。

　　進入2023年，隨著疫情影響的逐步消散，嘉興第一時間部署實施“四敢爭先”實踐活動，吹響奮進號角，加速推進長三角城市群重要中心城市建設。

　　實踐長才幹，歷練出真知。在建設長三角城市群重要中心城市的實戰實幹中，嘉興的“打法”逐漸清晰，“火力”更加集中，成效也逐漸顯現。

　　築起“四梁八柱”，嘉興矢志打造長三角城市群重要中心城市。

　　一

　　當今世界，無論是全球中心城市，還是區域中心城市，無一不是交通樞紐。

　　位於長三角中心腹地的嘉興，擁有絕佳的區位優勢。如何把區位優勢轉化為發展勝勢？答案唯有大力發展交通。

　　因此，嘉興把打造樞紐型城市作為“七型城市”中的“一型”，彰顯了打造交通強市的信心和決心。

　　言必信，行必果。2023年元旦假期後的第一個工作日，嘉興召開“新年第一會”——交通強市建設誓師大會，釋放“舉全市之力大幹交通，乾大交通”的鮮明信號。

　　會議謀劃了嘉興交通建設的宏偉藍圖：到2027年，建成高速公路樞紐、鐵路樞紐、航空樞紐、海河聯運樞紐“四大樞紐”，基本實現城際、市域、市區3個“半小時交通圈”人口全覆蓋、長三角中心區1小時通勤，基本建成高水準交通強市，成為長三角重要樞紐中心。

　　按照這張藍圖，今年初以來，全市上下齊心協力，大力推進交通項目建設，奮力把“設計圖”變為“施工圖”“實景圖”。

　　在嘉興人最為關注的機場建設上，好消息不斷傳來。日前，嘉興機場貨運工程項目可行性研究報告，獲浙江省發展改革委批復。本項目主要新建貨機坪和維修機坪等，計劃今年9月開工建設，2025年與機場主體工程同步建成、同步投運。

　　自去年11月全面開工以來，嘉興機場建設正如火如荼進行。截至目前，機場主體工程部分，一條長3400米、寬50米的4E高等級跑道，一條平行滑行道和八條聯絡道正有序推進，不久後還將開建一個面積達到2.57萬平方米的航廈，一座塔臺和1300平方米航管樓等。

　　鐵路亦是交通強市的關鍵一環。嘉興緊盯關鍵，重點攻堅。

　　日前，通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路橋海上首個樁基在海鹽開鑽，標誌著這座世界最長跨海高速鐵路橋海上工程正式開工，開始逐步跨越杭州灣。

　　高鐵建設快馬加鞭的同時，市域鐵路建設也不落下風。隨著首臺“擎天柱”式的“三軸攪拌樁”設備順利下旋作業，日前，嘉善至西塘市域鐵路SG2標段項目正式進入圍護結構施工階段。

　　嘉善至西塘市域鐵路是滬蘇嘉城際鐵路的重要組成部分。去年7月，連通上海、江蘇、浙江的滬蘇嘉城際鐵路開工建設，涉及嘉興的除了嘉善至西塘市域鐵路，還有嘉興至楓南市域鐵路。該鐵路可研報告也已獲得省發改委批復。

　　作為擁有港口的沿海城市，嘉興的航道建設也一刻不停。24日，東海航道保障中心上海海事測繪中心“海巡1667”輪和“海巡1668”輪駛入舟山市魚山島西北側魚腥腦海域，開展新建航道掃海工程。這標誌著魚腥腦航道工程正式開工。該工程是嘉興外海進港航道項目的先行工程，建成後將為嘉興港開闢新的出海通道。

　　今年的省政府工作報告，將加快建設嘉興“公鐵水空”聯運樞紐納入交通強省建設十大標誌性項目。

　　嘉興正錨定目標、務實推進，按照“能早則早、能快則快”的要求，協同推進“公鐵水空”聯運樞紐建設，向著交通強市目標進發。

　　二

　　“新年第一會”聚焦交通，嘉興的“新春第一會”則著眼于製造業。這是嘉興的長板，需要在“中心城市”建設中發揮更大牽引力。

　　今年春節假期後第一個工作日，嘉興市委、市政府召開全市三級幹部大會暨智造創新強市建設推進大會，首次提出了建設“智造創新強市”的目標。

　　這個目標的提出，來自嘉興雄厚的家底。

　　根據浙江省工商聯日前發佈全省上規模民營企業調研報告，上規模民營企業數量，浙江列全國第一，嘉興列全省第二。報告顯示，嘉興有上規模民營企業233家，其中桐鄉市以58家企業躋身縣域榜全省第三。

　　這份榜單有力印證了嘉興民營經濟的強勁實力，而民營經濟也挺起了嘉興製造業的脊梁。

　　去年，嘉興全市生産總值達6739.45億元，排名全省第五，但規模以上工業增加值達到2815.63億元，穩居全省第三，其中汽車製造業、電腦通信業和電氣機械製造業增加值分別比上年增長22.8%、22.5%和20.8%，保持兩位數增長。

　　眼下，嘉興加快打造“135N”先進製造業産業集群，繼續推動製造業高歌猛進。

　　日前，一季度各項經濟指標出爐，“智”和“新”成為拉動嘉興製造業發展的重要因素——1至2月，全市高新技術、裝備製造業、戰略性新興産業和數字經濟核心産業製造業分別增長11.4%、20.2%、18.9%和18.1%，增速分別列全省第一位、第一位、第一位和第二位。

　　嘉興製造業勢頭迅猛的同時，後勁也十足。數據顯示，1至2月，全市製造業投資完成163億元、同比增長21%，投資規模位列全省第一。在今年2月舉行的全省擴大有效投資重大項目集中開工活動中，嘉興共有21個項目參加，總投資353億元、年度投資82億元，其中絕大多數項目也是製造業項目。

　　樹立戰略眼光，找準發力賽道，四敢爭先、全力以赴。嘉興正凝聚起建設智造創新強市的強大合力，為打造長三角城市群重要中心城市提供強大的實體根基、實業支撐、實力保障。

　　三

　　“中心城市”需要一個中心。這個中心，無疑是嘉興的主城區。

　　從現狀看，嘉興主城區存在能級不高、輻射力不強等短板，對標長三角城市群重要中心城市的要求，還有差距。

　　提升主城區的首位度，交通依然是繞不開的話題。為了加強與各縣（市、區）的聯繫，推動市域交通一體化，嘉興規劃了“一環十一射”的快速路網。

　　在推進“成環”方面，嘉興在2021年建成市區快速路環線工程一期和二期的同時，于當年底啟動建設三期工程。目前，整個工程已經在全面施工，計劃2023年完成工程主體結構的85%至90%，陸續開展地面道路施工。

　　在向外“放射”方面，嘉興市縣協同，同步推進。3月23日，平湖射線二期工程可行性研究報告通過專家評審。同時，嘉善、海鹽、桐鄉等射線的建設也已經開工，正在有序推進。

　　“一環十一射”快速路網項目建成後，將以市域交通一體化的發展助推市域一體化融合，對於嘉興提升主城區首位度、打造長三角城市群重要中心城市意義重大。

　　高能級平臺的打造對於主城區的首位度也具有重要意義。在這方面，嘉興高新區的成功更名，為嘉興打造高能級平臺帶來了全新的想像空間。

　　去年年底，國務院發函批復同意嘉興秀洲高新技術産業開發區正式更名為嘉興高新技術産業開發區。

　　市科技局有關負責人表示，這不是一次簡單的名稱更換。更名成功後，嘉興高新區將打破名稱、區域等因素制約，整合全市高新區創新資源，啟動“一區多園”建設，強化嘉興高新區跨行政區劃資源整合和統籌配置，充分發揮高能級科創平臺的疊加效應，推動國家園區進一步做大做強，真正將嘉興高新區打造成為長三角城市群重要中心城市高能級科創平臺和全域創新體系的重要組成部分。

　　實施城市更新行動，也是推動嘉興城市能級躍升、提升城市核心競爭力的有效路徑。近日，嘉興召開市級城市更新動員部署會，大力推進實施城市更新行動，全力提升城市能級品質。

　　目前，嘉興新一輪城市更新行動的號角已經吹響。動員會上，嘉興市政府與南湖區人民政府、嘉城集團、嘉服集團簽訂相關責任書，下達了新一年城市更新工作的動員令。

　　今年，嘉興市本級將全面推進中心城市城北板塊、老城板塊等24個拆改項目的實施和遺留地塊“拔釘清零”，以城市更新有力推動主城區首位度提升。

　　四

　　黨的二十大報告指出，“堅持人民城市人民建、人民城市為人民，提高城市規劃、建設、治理水準”“打造宜居、韌性、智慧城市”。這為嘉興打造長三角城市群重要中心城市明確了基本要求、提供了根本遵循。

　　讓人民群眾更有感知度，自然也是嘉興打造長三角城市群重要中心城市的首要目標。

　　依靠城鄉統籌程度高的優勢，嘉興在“中心城市”打造過程中，推出“幸福一‘嘉’人”民生優享品牌，認真做好“善育在嘉”“優學在嘉”“樂業在嘉”“健康在嘉”“頤養在嘉”“宜居在嘉”“溫暖在嘉”等工作，不斷提升群眾感知度。

　　去年，全市城鎮居民每人平均可支配收入首次跨上“7萬元”臺階，農村居民每人平均可支配收入連續19年位居全省第一，城鄉居民收入比為1.56：1、繼續保持全省最小。

　　同時，各項工作穩步推進，其中“溫暖嘉”未來社區建設、全民健身共建共用等22項標誌性成果加快打造；創新實施農民“共富十法”、困難群眾“共富十助”，入選全省唯一強村富民鄉村整合改革試點，統籌城鄉發展縮小城鄉差距做法獲國家發改委推廣，平湖“飛地抱團+”模式獲全省推廣。

　　于嘉興而言，打造長三角城市群重要中心城市，是一場系統性的重塑，將推動城市由“立足全省域”向“放眼長三角”躍升。按照嘉興市委的謀劃，到2027年，嘉興面向未來的創新動能將更加充沛，聯通國內、連結全球的綜合樞紐將全面形成，GDP也將邁入萬億城市俱樂部。

　　幹部爭當“攻堅連”，地方爭做“勁戰旅”，企業成為“主力軍”，群眾組成“後援團”，在“四敢爭先”實踐活動激發的衝勁幹勁中，“長三角城市群重要中心城市”正在向嘉興款款走來。

來源：嘉興日報    | 撰稿：記者 裘建鋒    | 責編：陸姍姍    審核：張淵

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