“三年了！今年終於可以回家吃年夜飯了。”1月18日，63歲的象山老船員、中國籍“龍泰6”輪船長葛小恩雙腳踏上了土地，他手裏只提著一個小小的包裹，裏面是幾件換洗衣服。他揮別還在漁船上工作的工友，雖然戴著口罩，卻依然可以從眼角看出他內心的喜悅。

　　葛小恩是象山石浦人，他們的漁船往返中韓，來回運輸魚貨。近三年因疫情關係，葛小恩沒下過船。看著一箱箱的魚貨頻繁送往陸地，他按捺住一次次想登岸的想法，留在船上工作。

　　自國家對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”後，浙江推出邊防檢查優化措施，其中，常態化開展國際航行船舶船員換班工作，不再對國際航行船舶船員在所轄港口換班（含登陸）實行審批制，僅履行船員出入境查驗。

　　這意味著，邊檢手續正逐步回到疫情前。那些因受船舶航行週期和疫情防控政策影響、在海上漂泊兩三年之久的船員們，下船之後可以直接回家了。春節前夕，寧波梅山碼頭、舟山國家遠洋漁業基地惠群碼頭等多個國際船舶停靠碼頭，許多中國籍船員紛紛選擇換班下船，回鄉團圓。

　　葛小恩正是其中之一。他原計劃17日就下船，偏偏遇上了風浪，他的下船計劃推遲了一天。“3年都堅持過來了，前一天晚上卻睡不著了。”葛小恩是這樣，其他船員也是這樣，那些外省船員在得知消息後，迫不及待申請休假，提前買好回家的機票和車票。船靠港後，辦好手續的船員們奔赴回家旅途。按規定，船長需要和船一起抵達指定船塢後才可以下船。葛小恩處理好一系列事務，不用核酸檢測和測溫，直接回家了。

　　17日下午，在海上漂泊近1年的巴拿馬籍順澤冷7輪二副張耀也下船了，他是舟山本地人，妻子提早等在港口碼頭，接他回家。疫情三年，這樣的場景久違了。

　　浙江籍船員下船即回家，外省船員邊檢民警則會協調船舶代理公司將他們送往車站，讓他們安心回家。

　　17日10時許，新加坡籍國際集裝箱運輸船“長茂”輪停靠梅山碼頭，“00後”河南籍船員陳凱、王家豪高高興興地走出船艙，走下舷梯。去年7月，他們由青島登輪工作，見習工作半年期合同正好到期，“如果不是遇上新政，肯定會錯過這個春節。”他們直呼幸運。

　　寧波出入境邊防檢查站民警提前幫他們辦好了手續，做好系統登記，並送上新春禮包。現場僅用5分鐘就完成了人證核查和行李物品檢查等出入境邊防檢查手續。這是“乙類乙管”後，梅山碼頭完成的第六批船員換班勤務。目前全省已有上百名船員順利換班回家。

　　船上的人能登岸，岸上的人也能登輪了。此前因疫情原因，政策規定非必要不登輪開展邊防檢查，“乙類乙管”後，邊檢民警按照相關法律法規登上外籍船舶開展邊防檢查和監護。

　　靠泊在梅山國際集裝箱碼頭的“長頂”輪，由馬來西亞入境中國並前往新加坡，輪上有9名中國籍船員。近日，他們收到了來自登船例檢民警帶來的中國結等禮物。船員們與邊檢民警一起貼春聯、挂飾物，拿起毛筆寫“福”字，場面溫馨。船長曾憲志説：“長期海外漂泊加上疫情影響，船上年味有些淡，現在感覺內心很溫暖。”

　　據悉，春節期間，浙江邊檢總站通過12367服務平臺，為中外人員提供24小時中英文諮詢服務，全省海港口岸出入境邊防檢查安排了充足的警力24小時值班，隨時可以辦理出入境船舶邊防檢查手續。

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：陸斯超 通訊員 李翔 胡嘉捷    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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