“三年了!今年終於可以回家吃年夜飯了。”1月18日,63歲的象山老船員、中國籍“龍泰6”輪船長葛小恩雙腳踏上了土地,他手裏只提著一個小小的包裹,裏面是幾件換洗衣服。他揮別還在漁船上工作的工友,雖然戴著口罩,卻依然可以從眼角看出他內心的喜悅。
葛小恩是象山石浦人,他們的漁船往返中韓,來回運輸魚貨。近三年因疫情關係,葛小恩沒下過船。看著一箱箱的魚貨頻繁送往陸地,他按捺住一次次想登岸的想法,留在船上工作。
自國家對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”後,浙江推出邊防檢查優化措施,其中,常態化開展國際航行船舶船員換班工作,不再對國際航行船舶船員在所轄港口換班(含登陸)實行審批制,僅履行船員出入境查驗。
這意味著,邊檢手續正逐步回到疫情前。那些因受船舶航行週期和疫情防控政策影響、在海上漂泊兩三年之久的船員們,下船之後可以直接回家了。春節前夕,寧波梅山碼頭、舟山國家遠洋漁業基地惠群碼頭等多個國際船舶停靠碼頭,許多中國籍船員紛紛選擇換班下船,回鄉團圓。
葛小恩正是其中之一。他原計劃17日就下船,偏偏遇上了風浪,他的下船計劃推遲了一天。“3年都堅持過來了,前一天晚上卻睡不著了。”葛小恩是這樣,其他船員也是這樣,那些外省船員在得知消息後,迫不及待申請休假,提前買好回家的機票和車票。船靠港後,辦好手續的船員們奔赴回家旅途。按規定,船長需要和船一起抵達指定船塢後才可以下船。葛小恩處理好一系列事務,不用核酸檢測和測溫,直接回家了。
17日下午,在海上漂泊近1年的巴拿馬籍順澤冷7輪二副張耀也下船了,他是舟山本地人,妻子提早等在港口碼頭,接他回家。疫情三年,這樣的場景久違了。
浙江籍船員下船即回家,外省船員邊檢民警則會協調船舶代理公司將他們送往車站,讓他們安心回家。
17日10時許,新加坡籍國際集裝箱運輸船“長茂”輪停靠梅山碼頭,“00後”河南籍船員陳凱、王家豪高高興興地走出船艙,走下舷梯。去年7月,他們由青島登輪工作,見習工作半年期合同正好到期,“如果不是遇上新政,肯定會錯過這個春節。”他們直呼幸運。
寧波出入境邊防檢查站民警提前幫他們辦好了手續,做好系統登記,並送上新春禮包。現場僅用5分鐘就完成了人證核查和行李物品檢查等出入境邊防檢查手續。這是“乙類乙管”後,梅山碼頭完成的第六批船員換班勤務。目前全省已有上百名船員順利換班回家。
船上的人能登岸,岸上的人也能登輪了。此前因疫情原因,政策規定非必要不登輪開展邊防檢查,“乙類乙管”後,邊檢民警按照相關法律法規登上外籍船舶開展邊防檢查和監護。
靠泊在梅山國際集裝箱碼頭的“長頂”輪,由馬來西亞入境中國並前往新加坡,輪上有9名中國籍船員。近日,他們收到了來自登船例檢民警帶來的中國結等禮物。船員們與邊檢民警一起貼春聯、挂飾物,拿起毛筆寫“福”字,場面溫馨。船長曾憲志説:“長期海外漂泊加上疫情影響,船上年味有些淡,現在感覺內心很溫暖。”
據悉,春節期間,浙江邊檢總站通過12367服務平臺,為中外人員提供24小時中英文諮詢服務,全省海港口岸出入境邊防檢查安排了充足的警力24小時值班,隨時可以辦理出入境船舶邊防檢查手續。
來源:浙江新聞客戶端 | 撰稿:陸斯超 通訊員 李翔 胡嘉捷 | 責編:俞舒珺 審核:張淵
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