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明確了!2022年浙江交通領域將有這些新變化
中國網 · 浙江發佈 | 發佈時間2022-01-20 08:24:04    

   浙江紮實推進高水準交通強省建設,2022年綜合交通投資將超3400億元;建成高速公路190公里、普通國省道260公里,新改建農村公路1600公里;全年綜合運輸客運量達5.2億人次、貨運量35.7億噸;3個“1小時交通圈”人口覆蓋率達92.4%……

  2022年,浙江將重點抓好這些方面工作——

  全力當好穩投資、穩增長主力軍

  重點推進杭州中環、甬金高速改擴建、杭紹甬高速寧波二期東段等19個關鍵項目,確保“十四五”規劃新開工項目60%以上完成工可批復。

  重點推進甬臺溫高速改擴建、柯諸高速等44個促開工項目。確保建成5項高速公路、12項普通國省道、7項鐵路和軌道交通,以及梅山10#泊位、京杭運河二通道等項目。

  服務高品質發展建設共同富裕示範區

  全力補齊3個“1小時交通圈”短板,提升26縣基礎設施水準。抓好義龍慶、杭淳開高速,慶景青公路等一批關鍵項目。

  大力推動交通與沿線産業、旅遊融合發展。打造“四沿”美麗富裕幹線路,創建6項標誌性工程,建成351國道衢州段等400公里。制定旅遊航道導則,建成美麗航道100公里、水上精品遊線5條。

  縱深推進交通數字化改革

  進一步整合資訊系統,升級交通“數據倉”、交通出行專題庫,歸集共用350類、6000項數據資源。升級推廣“浙運安、陽光監管、浙裏暢行”等3個成熟應用。新上線“交通碳達峰、浙路品質、卡車司機線上、一流強港”等4個綜合整合應用。

  推動“四港”高效聯動

  重點建設義烏等示範城市,培育浙中、衢州等多式聯運樞紐以及嵊州等重要節點,推進寧波海鐵聯運等4個示範項目。全年海鐵聯運量達140萬標箱、海河聯運量達4300萬噸。優化內河網路,鼓勵港口工礦、糧食等貨物“散改集”,推動大宗貨物公轉鐵、公轉水。

  加快建設世界一流強港

  力爭完成寧波舟山港總規修訂,同步推進六橫、衢山、大榭等港區規劃調整。出臺全省內河航道與港口佈局規劃,完成杭州、嘉興、湖州內河港口總規批復。

  建設嘉興長三角海河聯運樞紐。開工獨山II號內河港池泊位等項目,推進浙北集裝箱主通道建設,實現海河聯運量顯著增長,嘉興港集裝箱吞吐量突破265萬標箱。構建現代化內河航運體系,新增內河500噸級以上泊位15個。

  深入推進民航強省建設

  建成杭州機場三期等項目,開工嘉興機場、溫州機場三期,加快推進麗水、台州機場建設,推動寧波機場四期、金義機場、衢州機場遷建等前期工作。

  出臺國際航空運輸全口岸培育政策,拓展國際貨運航線達30條以上、異地貨站達10個以上,國際航空貨運量超25萬噸。

  建成杭州機場國際郵件交換站,完成橫店機場改擴建,開工開化機場,加快寧海、杭州灣機場,建德、橫店航空應急備勤基地建設,新增應急救援起降點50個。

  積極服務國家重大戰略

  落實兩輪互聯互通協議,開工興善公路、G228平湖段改擴建、杭申線三級航道,推進蘇臺、臨建高速等項目。加快建設義甬舟開放大通道及西延工程,建成杭金衢改擴建二期、龍麗溫高速景文段。

  完善毗鄰公交、電子證照共用互認機制。統籌抓好浙閩邊、四省邊際、一地六縣等交通一體化發展。

  紮實落實交通碳達峰任務

  出臺《交通領域碳達峰實施方案》,建立碳排放監測、核算、預警、決策、服務體系,新增更新新能源公交、計程車1000輛、5000輛。更新淘汰老舊營運貨車超3000輛。打造梅山零碳碼頭,建成5個高速公路和水上低碳服務區。

  開展迎亞運交通服務大提升行動

  確保如期建成滬杭高速許村段等108個亞運保障項目。開展亞運交通線路、高速入城口等集中治理。實現亞運6市人員轉運、貨物配送車輛新能源全覆蓋,場館及配套停車場智慧化全覆蓋。

  推動治理提效和改革創新

  推動出臺《浙江省鐵路安全管理條例》,修改《浙江省道路運輸條例》。全面推廣電子證照。高標準辦好第四屆博覽會,發佈産業地圖和白皮書,開展26縣産業對接服務,創建松陽、龍遊等示範區。

  堅決維護行業安全穩定

  聚焦道路貨運領域,落實企業動態監控主體責任,加強半挂牽引車、重載貨車動態管控。聚焦海上安全,集中開展漁船“船圖不符”“船證不符”專項整治,完成100%問題漁運船、50%以上問題捕撈漁船整改。

  加強黨的全面領導

  圍繞清廉單元建設總體要求,豐富完善“1+N”體系。高品質編制廉政風險評估報告,迭代升級“陽光監管”應用,持續加強違法轉分包、設計變更、招投標管理、公路養護等專項整治,強化預算績效管理,加快出臺一批堵漏洞、補短板制度。

  2022年,交通領域還將認真謀劃、全力辦好這10方面民生實事:

  優化城市交通服務

  實施25個“民評民選”堵點治理,新改建公交停靠站400個,進一步優化線網、加密班次,提高高峰時段運營速度。

  便利農村群眾出行

  完成農村公路新改建、養護工程6000公里,新增農村公交線路60條,改造平交口和穿鎮穿村點段200個、危舊橋梁180座,保障群眾安全便捷出行。

  優化路域環境和路況水準

  整治國省道病害點段520公里、“橋頭跳車”100座,實現“兩路兩側”整潔美觀。

  改善海島、涉渡居民出行條件

  新建和改造提升陸島交通碼頭泊位15個,候船設施覆蓋率達75%。改造升級渡埠渡船項目15個,渡運公交化率達45%。

  實施服務區綜合提升行動

  改造提升15對高速服務區,新增10個服務區配置“自動體外除顫器”,增配貨車停車位900個。改造提升10個內河水上服務區,新增7個特色船員驛站。

  拓展交通事項“跨省通辦”

  深化道路運輸從業資格等5項高頻事項跨省通辦,推動交通電子證照跨省通用。

  精心服務特殊群體

  提升巡遊計程車電召服務,完善網約車“一鍵叫車”等功能,新增服務殘疾人、老年人愛心車輛500輛。

  關心關愛貨車司機

  落實10件暖心實事,新建司機之家10個,推出“卡車司機線上”,優化12328服務監督熱線。

  推進高品質“快遞進村”

  加快農村快遞物流基礎設施建設,新增快遞進村“共富驛站”1000個。

  持續抓好減費降負

  落實鮮活農産品免通政策,推廣高速公路差異化收費改革,全年減免通行費30億元。

來源:中國網    | 撰稿:浙江發佈    | 責編:俞舒珺    審核:張淵

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來源:中國網    | 撰稿:浙江發佈    | 責編:俞舒珺    審核:張淵

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