大運河德州段保護利用生態廊道項目加快推進——復興運河景觀 打造文化名片

6月21日，大運河德州段保護利用生態廊道項目施工現場一派繁忙景象，挖掘機、運輸車、多功能抑塵車等工程車輛往來穿梭，配合工人們進行清表等工作。

京杭大運河作為流動的文化遺産，是中華民族繁榮興盛的歷史見證。大運河德州段作為京杭大運河重要組成部分，綿延著德州千年的歷史文脈。市委、市政府積極貫徹落實黨中央、國務院關於加強大運河文化保護傳承利用工作的決策部署，市委十五屆十次全會作出了“西靠運河引爆”的戰略安排，將大運河德州段保護利用作為落實這一戰略安排的強力引擎。

生態廊道項目是大運河德州段保護利用“一廊六片”重點項目之一，南起東風路勝利橋、北至小莊村省界處，全長約3.3公里，佔地面積約52270平方米，總投資約1.2億元。沿岸劃分煙波浩渺、芳樹晴雪、翠堤春曉、花洲夜月4個景觀區，改造堤頂路，鋪設沿河慢步道，栽植立體式景觀植被，建設小鍋市公園、憶城公園、文化廣場等12處休閒文化景觀。

“生態廊道項目以‘復興運河景觀、打造文化名片’精準定位，用新中式的設計手法展現德州老城新形象，將河道自然風光、堤林草澤和人文歷史有機融合。根據規劃設計方案，正在清表的部位將建設遊客中心、管理用房等服務設施，並對周圍環境進行改造提升。”大運河文化公園建設發展集團有限公司項目建設部經理錢光耀表示。

“在項目推進過程中，大運河保護利用指揮部科學安排項目進度，堅持壓茬推進、並聯推進，同步推進施工圖設計、考古勘探、手續辦理等工作。”大運河保護利用指揮部工作人員時延斌介紹，為加快推進項目設計方案報批，指揮部邀請專家提前介入，根據專家提出的“突出保護利用邊界清晰、技術路線合理、合理避讓文物、科學規範用材、完備報批要件”等意見建議對設計方案進行修改完善，節省了大量時間和資源。

以項目開工建設前的考古勘探為例，大運河保護利用指揮部提前謀劃，積極對接省文旅廳和考古力量，及時完成考古單位招標，並克服疫情影響保障完成招標的山東大學考古隊伍快速進場作業，僅用17天就完成了生態廊道項目的考古勘探現場作業。

“我們將自我加壓，緊盯時間節點，千方百計協調解決項目建設中的困難和問題，在推進生態廊道建設的同時，加快德工文創園、運河大道改造提升、運河宜養社區等項目建設進度，切實將‘西靠運河引爆’戰略落到實處，讓‘大德之州，好運之河’成為城市新名片。”時延斌表示。