打造世界內河航運文化帶建設“揚州樣板”

原標題： 打造世界內河航運文化帶建設的“揚州樣板” “運河文化與品質工程建設研究”課題通過專家評審

近日，京杭運河施橋船閘至長江口門段航道整治工程召開《運河文化與品質工程建設研究》課題成果專家評審會。該課題由揚州大學中國大運河研究院課題組研究並形成豐富成果，錨定打造世界內河航運文化帶建設的“揚州樣板”，為品質工程文化軟實力的提升提供了理論依據和應用支撐。與會專家一致同意課題成果通過驗收。

據悉，施橋船閘至長江口門段航道整治工程位於京杭大運河與長江黃金水道交匯點，是揚州市委、市政府與江蘇省交通運輸廳共建京杭運河綠色現代航運示範區的先導工程，北起施橋船閘，南致六圩長江口，全長5.37km。

課題建議將施橋船閘至長江口門段總體定位為“蘇北江河門戶、世界航運窗口”，建設施橋船閘陳列室和“蘇北運河南大門”微型公園；實施“1234”空間佈局：即以一條運河為主軸，以運河文化帶和長江文化帶“兩帶”交匯，以六圩口門、六圩輪渡碼頭、施橋船閘為三個重要節點，恢復重建都天廟、都天廟炮臺、曲江亭、錢家灣八景等四處重要景點，實現“古運河看三灣，新運河看施橋”的構想。

據悉，早在唐朝施橋船閘處便是長江北岸的重要港埠。如今，施橋船閘已發展為現代化三線船閘，年度貨物通過量由原初設計的1.5億噸增長至3.46億噸，雄踞全國內河年貨物通過量最高，運河貨運密度位列世界內河第一。下一步，該項目將進一步發掘運河文化資源，推動品質文化項目落地，形成可複製的品質工程文化建設經驗。