2024年春運從1月26日開始，至3月5日結束，共40天。1月24日下午，記者從2024年安徽省春運工作會議上獲悉，安徽已制定2024年春運工作方案，抓實抓細春運服務保障和安全生産各項工作，確保人民群眾出行平安、便捷、溫馨。
安徽作為勞務輸出大省，外出務工人員返鄉返崗運輸需求較往年將會激增，自駕比例預計也將進一步增大，加之近期省內高速公路改擴建項目較多，高速公路保通保暢面臨較大壓力。
根據安徽省交通運輸廳會同相關部門的分析預測，今年春運期間，全省營業性運輸預計發送旅客5519萬人次，同比增長24.1%。其中，公路預計發送旅客3340萬人次，同比增長25.2%；鐵路預計發送旅客1720萬人次，同比增長20.5%；水路預計發送旅客260萬人次，同比增長25%；民航預計發送旅客199萬人次，同比增長38%。同時，預計春運期間，安徽高速公路出口流量約6080萬輛，日均約152萬輛，同比增長12.6%。
“預計春運期間全省高速公路出口流量同比2023年春運增長12.6%，其中高峰主要集中在2月7日至8日、15日至17日。2月15日（正月初八）各市出城方向、安徽往江蘇浙江的省界道口將迎來返程車流高峰，預計將超過270萬輛，是春運期間路網平均車流量的1.8倍。”安徽省春運工作部門聯席會議召集人、省交通運輸廳廳長聶愛國介紹説，高速公路網流量總體呈現“兩端高中間低”形態。
為此，安徽將進一步優化高速公路暢通行動，針對易堵路段和收費站，提前制定疏導繞行方案，最大限度避免長時間、長距離、大範圍的交通擁堵。同時，加強客運場站、火車站等重點場所公共交通運力投放和組織調度，強化城市公共交通運力與鐵路、民航等資訊共用和銜接，延長運營時間，暢通春運出行“最後一公里”。
此外，安徽還組織各市交通運輸主管部門建立道路客貨運應急運力庫，避免出現客流、重要物資大規模、長時間滯留。據了解，全省共儲備營運客車1360台，客位5.8萬個，營運貨車1415台，載品質3.1萬噸，並確保納入應急運力庫的車輛技術性能良好，隨時可用。
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