在仙葫工作站電動自行車上牌預約專窗，車主手持預約憑證拍照入檔。記者 勞艷燕 文/圖

自10月10日我市推出電動自行車上牌現場預約服務以來，全市3個工作站現場預約點人員爆滿，每天都出現了排長隊的情況。為此，南寧車管部門不斷調整管理措施，保證滿足當日排隊群眾需求。此外，預約點還增加便民服務，對孕婦、老人等特殊人士開通“綠色通道”，此舉受到市民好評。

預約高峰期集中在上午時段

記者昨日從交警部門了解到，上個星期全市3個電動自行車上牌工作站現場預約量普遍較高，尤其是10月12日達到了現場預約高峰。據不完全統計，10月10日三個上牌點共受理現場預約2200多人，其餘時段受理人數則在1800至2000人左右。與此同時，手機APP預約渠道以及“966122”預約渠道也處於預約全滿的狀態。

“北湖工作站預約點群眾最多，日均辦理量為800至1000人；壯錦工作站次之，為600至800人；仙葫工作站則為300至500人。”南寧市車管所副所長韋小明介紹，現場預約推出一個星期以來，雖然排隊群眾較多，但是各個工作站基本都能消化完，確保到現場預約的群眾都能成功預約。

此外，車管部門分析發現，現場預約點排隊高峰普遍集中在上午時段，如仙葫工作站預約點，往往到了14時至15時排隊人數明顯減少。因此，車管部門建議車主可以根據實際情況，錯峰前往辦理預約。

加班加點優化流程

13時許，吃罷午飯稍作休息後，仙葫工作站電動自行車現場預約專窗工作人員黃海燕坐到座位上，開始受理群眾預約。此時，一名男子坐在窗口前，依照黃海燕的指引，順利拿到了預約憑證，全程耗時1分鐘左右。

“現在熟練了，基本上都能做到1分鐘左右辦完一個。”黃海燕介紹，自推出現場預約以來，她一天最多辦理200多人的預約，“除了中午吃飯可以休息一下，其他時間都是在忙著幫市民辦理預約。”黃海燕説。

為了讓排隊群眾儘快辦理預約，3個工作站全部增設受理窗口。僅僅是現場預約受理，車管部門就投入了50多個工作人員，與此同時，工作人員加班加點，提早上班、延遲下班進行受理。韋小明表示：“工作人員上個星期每天幾乎都是8時開始工作，由於預約市民較大，延遲下班是常事。有一次，北湖工作站的工作人員更是忙到20時才收工。”

為了提高效率，車管部門還優化了上牌環節，在各個站點增加至5個上牌受理窗口；同時，增加查驗設備，每個檢驗點從1個磅增加至2—3個；此外，原來在受理窗口發放新牌的流程，如今也改到在照相崗進行，以期通過改流程來提高上牌速度。

4類特殊人士可走“綠色通道”

“對不起，你稍等一下，我先給這位孕婦辦理。”昨日11時15分左右，在預約專窗，工作人員黃海燕朝一名男子解釋道。經過1分鐘的選定時間、場次以及拍照後，孕婦方女士拿到了本週五在仙葫工作站的上牌預約憑證。

為了體現以人為本的精神，市車管部門對前來辦理的孕婦、老人等特殊人士開通“綠色通道”，為該類人群優先辦理預約業務。

“不只是孕婦，還有60歲以上老人、殘疾人、軍人，都可以享受綠色通道。”韋小明告訴記者，在3個工作站現場預約點，只要是符合以上4個條件的車主，都可以向值日警官提出申請，走“綠色通道”優先辦理。但是，需要提醒的是，電動自行車現場預約要求本人預約，也就是説，必須是上牌本人符合這些條件，才可以享受這一便民服務。

另外，預約點還專門準備了一批塑膠小凳子，減輕群眾站著排隊的辛苦，得到不少人的好評。