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南寧4個新建公交場站啟用 2條新公交線路開通運作
發佈時間: 2016-09-19 15:50:22   |  來源: 南寧新聞網   |   作者: 鄧玲   |  責任編輯: 沈曄

活動現場。記者 鄧玲 攝

 

新投入使用的電動公共汽車。記者 鄧玲 攝

 

  9月18日,濱湖北公交首末站等4個新建公交場站啟用,W10路、W7路公交線正式開通運作。當天上午,2016年南寧市公交出行宣傳周活動啟動暨新公交場站啟用和新公交線路開通儀式在濱湖北公交首末站舉行。

  據介紹,當天啟用的4個新公交場站分別為:濱湖北、金陽、步江、沙井公交場站。將可滿足10-12條公交線路、近200輛公交車的夜間停放、營運調度需要,進一步緩解了公交場站不足的壓力,為今後擴大公交線網服務提供保障。同時,當天還新開通竹溪立交至濱湖北公交首末站的W10路純電動新能源公交示範線路、金陽公交車場至白沙星光立交的W7路微迴圈公交線,優化調整26路、40路、53路、61路、89路、210路等6條公交線路。

  值得一提的是,隨著W10路公交線的開通運營,還將投放15輛純電動新能源公共汽車,該批車輛全部投入W10線路,打造一條純電動新能源公交示範線路。據悉,此批純電動公共汽車於今年4月份購置,該種車型具有零排放、無污染、低噪音、使用可再生能源等方面的巨大優勢,整車配置138度錳酸鋰動力電池,可通過充電樁來實現外插式充電。推廣純電動公共汽車,有利於改善城市空氣品質、提高城市宜居程度。

  據了解,以上措施也是南寧市2016年首批完成的公交為民辦實事工作,對進一步提升城市公交線網密度、覆蓋率和服務能力,更好地服務百姓公交出行有著重要支撐作用。同時,南寧市“公交出行宣傳周”活動今年已進入第4個年頭,活動已成為宣傳“公交優先、綠色出行”的重要窗口。

W7公交線路示意圖。

 

W10公交線路示意圖。

 

W10路電動公共汽車內部圖。記者 鄧玲 攝

 

  今年以來,南寧市已新建公交場站9座,公交場站總面積同比2015年增長了11.5%;今年計劃新購646輛清潔能源與新能源公交車,目前完成率為100%,已投入使用148輛。空調公交車比例達到81%,清潔能源與新能源公交車65%,新能源公交車23.7%;提高公交線網的通達深度和覆蓋面,截至目前共新增開通公交線路8條(K6路、68路、105路、106路、107路、108路、W10路、W7路),優化調整公交線路24條;目前南寧市正加快南寧首條快速公交(BRT)和軌道交通1號線西段項目建設,計劃今年底實現1號線全線貫通並開通試運營,並完成快速公交(BRT)項目主體工程建設。

  接下來,還將開展“公交座談”、“南寧軌道交通”綠色出行體驗和“快速公交(BRT)” 宣傳活動。據介紹,9月 21日,南寧市6家公交企業,將邀請乘客代表、社會監督員等參加座談會議,廣泛聽取社會各界對公交服務工作的建議與意見;9月22日,南寧軌道交通集團開展“軌道交通進校園、進社區”、“百民市民體驗地鐵”等綠色出行體驗活動,引導廣大市民、乘客選乘公共交通工具綠色、安全、文明出行;9月 23日,南寧市白馬快速公交有限公司將邀請市民代表、政府行風監督員、媒體參觀快速公交(BRT)B14樣板站,讓公眾真正走近快速公交,體驗快速公交搭乘環境,拉近公交與公眾的距離。

  相關負責人表示,通過開展上述活動,我市將公交出行宣傳周活動由每年開展一次的臨時活動,轉變為推進公共交通、綠色交通優先、加快發展的一項實際行動。目前,隨著軌道1號線東段的開通運營,快速公交(BRT)的加速建設,南寧市以軌道交通和快速公交(BRT)為骨幹、常規公交為主體、各種交通方式無縫銜接的公交體系正逐步形成。

 
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