11日晚，部分建築材料運輸車在324國道“抱團”衝卡，引起相關部門重視。其實，建築材料運輸車輛衝卡並非個例。昨日，記者從南寧市“大行動”辦了解到，這些衝卡的建築材料運輸車多存在超高超載、車身不乾淨帶泥上路等。揚塵治理專項行動明確，建築材料運輸車須遵守南寧市相關規定方可進入市區。

建築材料運輸車屢現“抱團”衝卡

8月10日19時至11日8時，高新區管轄的石埠聯合執法卡點共有1311輛砂石運輸車堵路並強行衝卡通過，第一批673輛衝卡（晚上10時以後），第二批共638輛（早上5時以後）跟隨救護車集體衝卡。這些渣土運輸車輛聚集堵路並抱團衝卡，逃避檢查的行為嚴重影響了社會秩序和廣大群眾的出行安全。

8月11日21時開始至12日淩晨4時，高新區政府組織200多人多部門聯合執法、聯合處置。其中高新城管局、高新公安分局和交警支隊一大隊，分別在324國道、江北大道聯合查處砂石車123輛。其中依法強制暫扣40輛違法車輛，開單處罰後放行35輛，查處其他交通違法37條，由城管鎖車查處11輛。通過本次聯合執法，嚴厲打擊了建築材料運輸車違法堵路衝卡的行為。

2016年7月30日淩晨，武鳴區有多輛運載碎石的貨車在南武城市大道往南寧方向治超點聚停，要求治超點將超載車輛放行，導致該路段交通堵塞。事件發生後，武鳴區黨委、政府高度重視，組織城區公安、交運等部門50多人到現場積極開展交通疏導、群眾思想引導等工作。經疏導，共計88輛涉事大貨車已被引導至指定地點停放，交通恢復。武鳴區公安分局正在對案件開展進一步調查，將對涉及違法行為依法進行處理。

設立23個揚塵治理聯合執法卡點

據了解，衝卡的建築材料運輸車輛主要存在私加裝擋板超高超載運輸、密閉不到位、車身帶泥上路等。南寧市在開展揚塵污染治理專項行動中，結合泥頭車和建築散料運輸車主要行駛路線，在全市主要進城通道及重要路段設立23個揚塵治理聯合執法卡點，嚴查重罰。由城管、交警、交通等部門具體落實執法人員，24小時輪班值守，強化路面管控，遏制道路揚塵污染。

建立運輸車輛污染道路案件聯動查處機制，依託市“大行動”視頻指揮中心獲取車輛資訊，對肇事車輛實行分類聯動處置。市城管、交警、建委、交通、環保等執法部門聯動配合，協同查處，源頭遏制渣土和建築散料運輸撒漏問題。此外，加強與進城建築散料來源武鳴、賓陽、隆安三縣區的聯動整治，提高運輸車輛出場條件，加大對三縣區轄區內建築散料運輸的源頭進行管控。

南寧市“大行動”辦相關負責人表示，外地建築材料運輸車輛須遵守南寧市開展揚塵污染專項治理相關規定，方可進入南寧市區。

建材運輸車要進市區須符合以下要求

　　1.車身乾淨

車輛上路行駛必須沖洗乾淨車身、車輪，車身不潔上路要處罰。

　　2.不得改裝車輛

車輛不得加裝擋板、圍欄，提高載貨高度；改裝車輛上路行駛要處罰。

　　3.不得超高、超載運輸

車輛運載的物料高度不能超過車身左右兩側擋板高度；超高、超載運輸上道路行駛要處罰。

　　4.密閉運輸

車輛必須密閉運輸，防止撒漏。未密閉運輸，在道路上引起撒漏要處罰。