地鐵開通後第一個週末，許多市民前來體驗，其中也包括廣西其他城市乘客 本報記者 賴有光 攝

6月28日，南寧地鐵1號線東段試運營，上週末，乘客從往常的日均3萬人猛增至6萬人，其中有不少是從廣西其他城市來的。南寧地鐵的開通不僅是南寧人的喜事，也受到區內其他城市人們的關注，讓南寧與廣西其他城市的聯繫更加緊密。

6月28日南寧地鐵1號線開通當天，《柳州晚報》官方微信專門做了推送報道，在次日頭版上，他們還轉發了南寧晚報關於南寧地鐵開通的相關報道；《桂林晚報》的微信也推送了桂林人到南寧如何坐地鐵的報道。這些報道點擊量和閱讀量都比較大，不僅對南寧周邊城市居民有幫助，而且對在南寧和廣西其他城市之間兩頭跑的人來説影響更大。

市民李女士在南寧工作，她的丈夫卻在桂林市工作，每個週末他們有一方要坐高鐵到桂林或南寧相聚。上週末，聽説地鐵開通了，李女士的愛人專門坐高鐵回南寧，再坐地鐵回家。“不用出站，無縫連接，很方便，出了南湖站走幾分鐘就能到家。”他笑著説。

跟李女士一樣高興的還有陳先生。陳先生家就住在金湖廣場附近，他在欽州做海産品生意。高鐵開通後，他都是坐高鐵回欽州。地鐵還沒開通的時候，他要坐公交車或打的去東站，民族大道或佛子嶺路的堵車問題一直給他帶來困擾。“現在好了，我從家出來十幾分鐘就能到火車東站，再也不擔心趕不上車了。”

上週末，很多人都體驗了一把坐地鐵，柳州人王先生就是其中一員。他到南寧來參加婚禮，聽説地鐵剛開通，就帶著家人感受了一下。“很快，很方便。”他説，南寧地鐵雖然只開通了1號線東段這一截，但是怎麼説也是廣西的第一條地鐵，以後地鐵建成網了，肯定會越來越方便，“作為曾經在南寧生活過的柳州人，同時作為廣西人，我感覺還是挺高興、挺自豪的”。

帶著家人來南寧遊玩的柳州人思思也過了一把地鐵癮。“出了高鐵就能直接進地鐵站，從東站到會展·航洋城也就10分鐘，非常快。”她説以前在南寧上大學的時候，從位於西鄉塘區的學校坐車到埌東客運站，打的得50多元錢，到火車東站花的時間更長。現在有地鐵方便很多。希望能儘快開通到西鄉塘區高校附近的線路，那樣就更方便了。思思現在在柳州工作，她期待柳州的輕軌能快點建起來，那樣就像坐南寧地鐵一樣，大太陽天不挨曬，下雨天不被淋。

　　【站點介紹·火車東站站】

　　下了高鐵換地鐵 不用出站很方便

火車東站周邊道路街區圖

　　地鐵1號線的終點站——火車東站站接入“高大上”的南寧火車東站南廣場下方，為地下四屜雙島西線平行軌道換乘站，既是地鐵1號線、7號線換乘站，又是地鐵與火車東站的換乘站，可以實現地鐵、國鐵、公交、計程車的“零換乘”功能。

　　該站室外和地下均設置有出入口，其中，A、B、C、D為室外出入口，E、F為地下出入口。B、C室外出入口遵照東站南廣場整體風格設計，跟地鐵1號線其他車站都不一樣，為亭子建築風格，位於南廣場靠進站口東西兩側。而高鐵、地鐵互相換乘的旅客從E、F出入口出行會非常方便。此外，無障礙電梯設在A、D出口。

　　A出口

　　●周邊資訊

　　南鐵路進站口、南廣場、站南西路

　　B出口

　　●周邊資訊

　　通達西路、鳳嶺北路、楓林路、南廣場、鳳凰嶺路

　　●公交資訊

　　機場巴士

　　E、F出口（並排相連）

　　●周邊資訊

　　北鐵路進站口、北廣場、南廣場

　　●公交資訊

　　火車東站北廣場地下負一層：7路、17路、28路、37路、209路

　　火車東站北廣場地面：82路、83路、94路、K3、K4

　　火車東站南廣場地下負一層：105路、106路、K6路、29路、56路

　　●計程車資訊

　　南北廣場地下負一層均設有計程車候客區

　　D出口

　　●周邊資訊

　　南鐵路進站口、南廣場、站南東路

　　C出口

　　●周邊資訊

　　吉祥路、鳳嶺北路、南廣場

　　地鐵故事

　　乘坐南寧地鐵，感受南寧人的幸福

　　7月3日上午9時，我花了1個多小時乘動車從柳州到南寧看住院的媽媽，下了動車六七分鐘就能走到地鐵站。一路上都有引導員提供服務，告訴我該往哪兒走，乾淨、明亮、整潔的地鐵站，以我希望的模樣出現在我眼前。

　　7月3日是南寧地鐵1號線自6月28日試運營後的第一個週日，乘客熙熙攘攘，不少人特意選在這一天來體驗。售票機前肩挎紅綬帶的志願者微笑著站立一旁，不時給乘客以指引。我在售票機前直接點了1號線東段終點站南湖站，輸入3元錢，出票口吐出來一枚藍色的塑膠幣，我這就算有乘地鐵的資格了。

　　車上座位舒適，環境宜人，車廂敞亮。乘客們坐的坐，站的站，各得其所。年輕的父親帶著五六歲的小男孩不時説笑；情侶大方地用手機肆意擺拍；年輕的母親正在給丈夫和孩子拍合影；三個女孩和兩個男孩許是大學生，一邊討論著放假去哪兒旅行，一邊互相吐槽著上次旅行的糗事。

　　時間飛速流逝，南寧、柳州兩地的距離由三四個小時的快班縮短為一個多小時的動車，人們剛剛還沉浸在“早上螺螄粉，夜宵老友面”的快樂中，現在又感受了地鐵帶來的幸福感。

　　日新月異的出行工具給想要詩和遠方的人們以更多的選擇，含蓄內斂的國人似乎還不習慣在公眾場合裏熱烈地表達情感，但是他們的喜悅還是能夠從眉眼裏讀出來。地鐵車廂裏的每個人似乎都想笑，有些由於羞怯想笑又不敢笑，有些藉故跟一起來的人有意無意地搭訕。我把這一切看在眼裏，忍不住從心裏笑出聲來。

　　古人云“倉廩實而知禮節”，有了地鐵，人們更加注意在公共場合中講文明和禮讓，或者説，也更加樂意表現自己的文明禮儀修養。自上車起，車上可説讓座成風，我至少看到了5次讓座：中年婦女讓位給老爺子；小夥子讓位給帶著孩子的媽媽；女孩讓位給更小的女孩子……當然，得到讓座的一位笑瞇瞇的老太太自始至終都在喃喃自語“真好，太好了！”的情景一直印在我腦海裏。

　　先進的交通工具帶來的不止是時間的縮短、地域文化的模糊，還帶來了辦事效率的大大提升，相信會給追求幸福生活的人們帶來更多生活方式的轉變。從火車東站站到南湖站，乘地鐵僅用時19分鐘，3元錢，多麼美好。

　　（柳州職業技術學院宣傳部 石玉丹）

　　學生乘坐地鐵欲享優惠 還需教育部門註冊驗證

　　近日，市民范女士想給正在讀書的孩子辦理市民卡（學生卡），讓孩子在乘坐地鐵時能夠享受優待，但工作人員卻告知她要等待教育部門的“證明”，這讓范女士有些摸不著頭腦。記者了解到，目前市民卡公司正在抓緊和教育部門聯繫敲定細節，具體的註冊驗證辦理時間會另行通知。

　　近日，范女士前往市民卡辦理點，想給孩子辦一張市民卡（學生卡），讓孩子乘坐地鐵時享受優惠，但工作人員告訴她要等教育部門的“證明”才能辦。因為對情況不是太了解，范女士至今也沒有弄清楚要如何辦理市民卡（學生卡）。

　　昨日下午3時許，記者來到位於星湖路38號的市民卡辦理點，向工作人員諮詢能否辦理乘坐地鐵的學生市民卡。工作人員回應，目前暫時無法通過刷市民卡享受學生優惠票價。

　　據了解，市民卡都是一樣的，並沒有市民卡（學生卡）或市民卡（老人卡）等類型區分，市民卡的外觀並沒有明顯區別，不同的是市民卡里加載了辦卡市民的身份資訊，市民可以根據身份資訊享受相應的優惠。

　　南寧市交通運輸局在6月26日公佈《南寧市市民卡公共交通領域優待功能註冊驗證管理辦法》，學生、老人、殘疾人、軍烈屬、軍人、榮譽市民等八大群體持市民卡乘坐地鐵和公共氣電車將享受優惠。符合優待政策的市民需要通過驗證註冊才能享受優待。學生優待乘車功能適用於南寧市所轄城區（開發區）及鄉鎮小學、中學（含初中、高中）、中職學校、技工學校學生。但是，目前學生群體優待乘車功能需待教育部門確定註冊驗證方式後再行開辦。據了解，目前市民卡公司正在抓緊和教育部門聯繫敲定細節，具體的註冊驗證辦理時間會另行通知。