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南寧市規劃局開展“出行調查”讓市民有機會訴訴“苦行”
交通出行成本你也自測一下
核心提示
隨著城市的發展,人口、汽車保有量也在增多,停車難、交通擁堵正成為南寧市民所苦惱的問題。要想“對症下藥”,還得先“問診”。近日,南寧市規劃局委託深圳市城市交通規劃設計研究中心,就居民出行情況展開調查。6月15日晚,記者在跟隨調查人員了解入戶調查工作,接觸到了一些案例和心聲。其中,不少居民表示時間成本“昂貴”,讓很多人有車不願開。
【一個案例】
半小時步行路程,他放棄開車上班
有車不開,走路上班,這是南寧市區不少市民的出行習慣。當然,不開車的原因,有人為了節能減排、綠色出行,也有人不願意花費時間在擁堵、停車上面。
長湖社區竹江景苑小區的黃先生一家人,成為被抽取的調查對象。黃先生一家可謂“有車不願開”的典型例子,他們于2007年底花了13萬元買了一輛汽車。他家裏還有1輛電動自行車,1輛自行車。
黃先生所住小區在東葛路延長線上,上班單位則在東葛路68號。開車吧,時常堵車在半道,到了單位還得與同事“搶車位”找停。而如果坐公交車的話,也是10分鐘左右的車程,但是候車卻要15分鐘以上,搭車的話要提前半個小時出門。
所以,黃先生經常走路去上班。走路到單位要半個小時,在黃先生看來,還是走路最“划算”。他説,這既可以鍛鍊身體,時間上又能準確把握,還省掉了交通費用。
黃先生對上班出行的3種方案,做了優先級對比:首選步行,其次是公交車,極少開車去上班。
同樣,黃先生的妻子、女兒也很少開車出行。“市區內很少用車,只有出遠門、回老家的時候才開車。”黃先生説。
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