“港灣式公交車站的改造讓公交車停泊更加有序”“有了過街天橋，出行更安全、更方便了”……3月30日上午，南寧城市建設投資發展有限責任公司組織20位市民代表參觀了民族大道維修整治工程的重要節點，感受這項重點項目背後的民生溫度。參觀結束後，大家對民族大道的維修整治表示支援理解，認為南寧市需要一條代表城市形象的主幹道，相信完成建設後的民族大道將給市民帶來更大的便利和驚喜。

　　老南寧：對改造後的民族大道充滿期待

　　當天，在中鐵十六局項目部會議室，市城投公司相關負責人結合資料圖片，向參加體驗活動的市民代表介紹了民族大道修復整治工程的整個規劃及施工情況。

　　東西走向的民族大道幾乎貫穿整個南寧市，一頭是南寧的老城區，一頭是蓬勃發展的鳳嶺新區，中間是興旺繁榮的埌東新區。民族大道的未來是什麼模樣？現場的規劃展板吸引著參觀的市民。“民族大道的規劃圖看起來很漂亮，讓我們對改造後的民族大道充滿期待。”市民農阿姨説。

　　據介紹，本次改造提升將會對民族大道沿線綠化風格進行統一，包括對道路中央分隔帶、側分帶、人行道及後排綠地的綠化彩化提升，將會給市民提供更多的休閒空間。

　　“民族大道地下層已經挖空了，現在再進行路面施工，會有安全隱患嗎？”新竹小區劉阿姨問道。“民族大道的維修整治已經經過專家安全論證，所以無需擔心。另外，民族大道的地鐵1號線主線已經全部竣工，架構已經穩固。”現場管理工程師徐榕君給予了答覆。

　　計程車司機：儘量繞行為施工提供良好環境

　　隨後，市民代表來到了民族會展路口，這裡正在建設公交車港灣式停車站臺，目前該路段已經完成病害處理和路沿石的鋪設，停車站臺的外觀已顯現，下一步將進行瀝青鋪設。

　　“這個港灣式停車站臺長約60米，可同時停下多輛公交車，而不易造成交通擁堵。”徐榕君介紹道。

　　“港灣式公交車站的改造讓公交車停泊更加有序。”從北京來南寧探親的市民代表黃倩心高興地説。

　　“以前的民族大道確實好，但是如今地鐵要建好了，兩邊的高樓大廈拔地而起，民族大道顯得有些落後了。”安途計程車公司的司機黎敏雄認為，民族大道修復整治工程做得很及時，他們計程車司機將從行動上給予支援，“我們儘量少走民族大道，為施工方提供更好的施工環境。”他建議，民族大道是南寧市的進城大道，希望可以減少紅綠燈設置，給外來賓客一路暢通的第一印象。

　　“未來民族大道將成為‘廣西第一路’，這樣才能體現南寧的城建水準，我們也會感到自豪。”黎敏雄説。

　　環衛工人：未來的民族大道更易清掃

　　黃堅是青秀區環衛站的一名環衛工人，負責民族大道的清潔工作。在往常的工作中，最讓她頭疼的就是內澇積水問題。

　　“從民族古城路口到民族廣場那一段路，一到下雨天就積水。並且由於地勢不平，清掃的時候水總會倒流，短短的一段路都要花上半個小時才能打掃完。”黃堅希望改造後的民族大道可以解決內澇問題。

　　在民族會展路口段的施工現場，黃堅看到路面尚未平整，她建議排水口最好低於路面，這樣雨水順勢流入井口。“人行道將會鋪上大理石，改造後的民族大道也會增強泄洪能力。”現場的施工管理人員解釋説。“那太好了，大理石比較光滑好清理，用水沖一衝就乾淨了，省時省力。”黃堅高興地説。

　　據悉，目前，民族大道修復整治工程將分兩階段採取全線半幅封閉施工的方式進行，已有16處圍擋施工，預計完成了整個工程的15%至20%，整個工程計劃今年5月中旬將完成第一階段的封閉施工，8月底工程將全部完成。