樂業至百色高速公路

西南地區通往廣西沿海及東盟最便捷的通道

“這條高速公路開通後，樂業、淩雲兩縣將結束沒有通高速公路的歷史。”廣西交通投資集團有關負責人説，樂業至百色高速公路的建設，將完善黔桂兩省區交通要道，承擔起西南出海大通道和“承東啟西”的雙重角色，是貴州、重慶等西南地區通往廣西沿海及東盟最便捷的公路通道。

樂業至百色高速公路項目起于峨壩附近的紅水河特大橋黔桂兩省（區）交界處，與貴州省規劃的惠水至羅甸高速公路終點相接，途經天峨縣、樂業縣、淩雲縣、百色市右江區，終於右江區上宋附近，與百色至羅村口高速公路相接。全線長171.390公里，雙向4車道，設置互通式立體交叉11處，服務區3對，停車區共2對。

荔浦至玉林高速公路

從玉林到桂林方向將節省2個多小時

“荔浦至玉林高速公路通車後，從玉林方向到桂林方向將大大節省時間。”廣西交通部門有關負責人説，荔浦至玉林高速公路是連通桂東、桂南兩個經濟區和廣西東部通往北部灣經濟區最便捷的高速公路通道。以前，從玉林到桂林，如果走柳州方向，需要四五個小時，走梧州方向，也要4個多小時。這條高速公路通車後，桂林至玉林之間等於拉了一條“直線”，驅車2個小時就到了，大大節省時間。

荔浦至玉林高速公路項目起點位於荔浦縣北側，與陽朔至鹿寨段高速公路相接，終點位於玉林市南側新橋鎮附近，與玉林至鐵山港高速公路相接，途經荔浦縣、蒙山縣、藤縣、平南縣、桂平市、興業縣、福綿區等7個縣市。項目將於2015年12月底開工建設。主線全長264.679公里，建設連接線長103.39公里。全線雙向四車道，瀝青混凝土路面，荔浦至平南段設計行車速度為100公里/小時；平南至玉林段設計行車速度為120公里/小時。全線共設21處互通立交，17處收費站，5處服務區，3處停車區。