廣西鼓勵和引導政府機關、公共機構和企事業單位內部停車場對外開放，盤活存量停車資源。日前，自治區住房和城鄉建設廳轉發了住房和城鄉建設部《關於加強城市停車設施管理的通知》（以下簡稱《通知》），要求各地從規劃、建設、管理等方面加強對城市停車設施的重視，鼓勵有條件的企事業單位、個人錯時共用停車資源。今後，廣西各市“停車難”“停車貴”“停車亂”等現象有望得到改善。

鼓勵單位、個人共用停車資源

隨著汽車進入家庭的步伐進一步加快，城市停車供需矛盾日益突出。城市停車設施是否完善，停車收費是否合理成了市民日常關切的重要話題。市民劉先生居住在東葛路某小區，因為小區車位較少，一旦回家晚了他就難以找到停車位，而只好將車跨上人行道或者停在樓宇出入口，既影響了行人也擔心車被剮蹭。不過，劉先生注意到，在該小區隔壁是南寧市某事業單位，雖然白天其內部停車場都停滿了車，但下班之後，停車場便“空閒”下來。

“要是這個單位能在夜間開放其內部停車場，供附近有需求的居民停車就好了。”劉先生表示。

值得有車一族高興的是，劉先生的提議在《通知》裏得到了體現。《通知》提出，各市應當鼓勵和引導政府機關、公共機構和企事業單位內部停車場對外開放，盤活存量停車資源。

積極推行錯時停車措施，鼓勵有條件的居住區與周邊商業辦公類建築共用利用停車泊位。實行錯時停車的，雙方應在公平協商的基礎上簽訂共用協議，公示泊位數量、停放區域、管理措施等資訊。允許個人利用網際網路資訊技術，將個人所有停車設施錯時、短時出租、出借，並取得相應收益。

加強設施建設規範小區停車

小區業主因為停車問題和開發商發生糾紛的現象時有發生，對此，《通知》要求，各市新開工建設項目要同步配建停車設施，鼓勵小區開發公共設施等建設項目利用地下空間配建停車設施，推動地下停車場、立體停車場等停車設施的建設，完善新建項目停車設施配套。

小區內要設置停車指引標誌，配備收費、計時、監控、誘導裝置等管理設施，引導居民規範有序停車，維護居住區停車秩序。小區委託停車服務企業或物業服務企業提供停車管理服務並收費的，收費價格嚴格按照停車服務合同的約定執行。

已建成小區公共設施等建設項目的配建停車設施，各地要加強監督檢查，確保足額建設停車設施，不得隨意變更用途。停車矛盾突出的，應採取多種措施予以緩解。各市住建部門要會同有關部門，在不影響交通的情況下，合理設置路邊停車位，緩解停車位供需矛盾。

規範路內停車泊位收費管理

為緩解城市停車設施供需矛盾，《通知》提出，可適當設置限時停車、夜間停車等分時段臨時路內停車位，明確臨時路內停車服務對象和設置時限。在路外停車位比較充裕的區域，不得佔用道路設置路內停車位。

路內停車原則上實施收費管理，各地要健全政府定價規則，根據區位、設施條件等推行差別化停車收費。實行從城市中心區向城市週邊由高到低的停車級差價格，利用價格杠桿引導形成中心區域高於週邊區域、交通擁堵嚴重地區高於普通地區的需求調控格局。

根據工作部署，廣西各地將於近期開展重點地區路內停車和居住區違法停車綜合治理。專項治理工作進展情況應及時報告自治區住建廳，確保全區城市停車設施管理規範有序。