污染防治“百日攻堅戰”成效初顯，10月南寧PM10同比下降8.7%

北方供暖季南寧抗“霾”優於去年

10月份，南寧市環境空氣品質雖比9月有所下降，但是由於提前預判，並啟動開展PM10污染防治“百日攻堅戰”，PM10濃度與去年同期相比有了大幅度下降，降幅達到8.7%。11月9日，南國早報記者從南寧市環保局了解到，今年1月1日至11月1日，全市空氣品質居前三位的是邕寧片區、東盟商務片區和市中心朝陽片區，友愛北湖片區和經開區那洪片區分別居倒數第一和第二位

數據

10月PM10同比下降8.7%

據介紹，進入秋冬季節，受不利氣候條件影響，全國大範圍霧霾天氣頻發，南寧也未能“獨善其身”。南寧10月份的空氣品質達標天數比例（AQI優良率）為67.7%，與9月份的100%達標相比，優良率下降了32.3%。不過，與去年同期相比，優良率上升12.9個百分點。

PM10方面，10月的PM10平均濃度為105微克/立方米，較去年同期的115微克/立方米下降了8.7%。但與9月相比，上升了102%。

此外，今年前10個月，南寧市區空氣品質達標天數比例為87.5%，其中空氣品質為優115天，良151天，輕度污染24天，中度污染12天，重度污染2天。達標天數比例與去年同期的83.9%相比，上升了3.6個百分點，PM10的平均濃度也比去年下降了6.3%。

雖然PM10的濃度下降了，但是，南寧市環保局相關負責人表示，進入秋冬季節後，南寧市氣象條件便開始以靜穩天氣為主，且乾燥少雨，屬不利於大氣污染物的擴散和稀釋的天氣。根據歷年規律，在11月和12月裏，類似的氣象條件將反覆出現。此外，還將面臨外地污染團侵襲的可能，目前PM10的防控形勢十分嚴峻。

措施

開展八大方面整治行動

南寧市環保局相關負責人表示，由於提前預判，並開展了PM10污染防治“百日攻堅戰”，尤其是開展了機動車尾氣、揚塵、燃煤鍋爐、餐飲油煙污染、垃圾焚燒等八大整治行動，致使PM10濃度與去年同期相比有大幅度下降。

據悉，在機動車尾氣整治方面，南寧市以淘汰黃標車為重點，在全區率先啟動黃標車提前淘汰補貼行動，拿出1.1億元專項資金用於補貼，並重點加強了營運證年審監管，要求所有營運黃標車在綜合性能檢測前必須進行環保檢測。同時，還開展黃標車限行聯合執法行動，嚴格管控高污染汽車限行區域。目前，南寧市已超額完成自治區下達的7321輛營運黃標車淘汰目標任務。

揚塵整治方面，南寧市狠抓工地和道路揚塵治理，開展“三車”（泥頭車、混凝土攪拌車、散裝運輸車）專項整治，重點嚴查嚴管嚴罰“三車”帶泥上路和撒漏泥土行為；建立“三車”管理黑名單，把有嚴重違法行為的運輸企業、車輛、駕駛人列入黑名單進行曝光；運用GPS定位等科技手段，實現泥頭車裝、運、消全過程監管。

統計

前10個月邕寧片區空氣最好

據南寧市環境監測站對各空氣品質監測點所在片區環境空氣優良率的統計，今年1月1日至11月1日，9個監測片區中，邕寧片區的環境空氣優良率最高，達到93.0%；東盟商務片區居第二，為89.7%；第三位的是市中心朝陽片區，為89.5%。

倒數第一位的西鄉塘區友愛北湖片區，環境空氣優良率為82.2%；倒數第二位的經開區那洪片區為82.8%，均十分接近2015年度80%的考核目標。

根據近期PM10的表現，10月26至11月1日一週的時間內，經開區那洪片區的PM10濃度最低，只有35微克/立方米，排名第一；邕寧片區居第二位，為38微克/立方米；五象片區居第三位，為42微克/立方米，與去年同期相比，下降幅度最大，達到57%。