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廣西打造物流業發展三年行動計劃 快遞到有人幫收
發佈時間: 2015-08-05 16:08:55   |  來源: 廣西新聞網   |   作者: 佘鴻雁 張孟君   |  責任編輯: 沈曄

 

廣西打造物流業跨越式發展三年行動計劃,推進快遞企業與商業機構、社區服務組織等合作創新配送模式

快遞到了有人幫收時間合適再去取件

近日,我區印發了《廣西促進現代物流業跨越式發展的三年行動計劃》(2015-2017年)(以下簡稱計劃),明確了廣西未來三年物流業發展的總體思路,將建立現代物流體系,在降低物流成本、提高物流效率、推進資訊化建設等多方面,讓從發貨方到收貨方,從快遞員到網購者,都實實在在享受到便利

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重點支援港鐵物流發展

開展以港口為龍頭的全程物流業務

《計劃》提出,廣西將力爭到2017年基本形成以港口、口岸物流為龍頭,製造業物流、城市配送服務等為重點,其他專業物流協調發展的現代物流産業體系。

其中,港鐵物流發展將獲得重點支援。

我區將充分發揮北部灣港口服務功能強、輻射範圍較廣,以及保稅港區、出口加工區、産業園區聚集的優勢,依託臨港産業,加強水路、公路、鐵路等不同運輸方式的銜接和合作,積極開展以港口為龍頭的全程物流服務業務。

完善北部灣港口和鐵路基礎設施建設,提高北部灣港集疏運能力。推進北部灣港40萬噸散貨碼頭和航道建設,提升港口大宗散貨和集裝箱吞吐能力;著手南防鐵路擴能改造;開工合浦至湛江鐵路,加快欽州保稅港區、北海鐵山港區鐵路專用線和碼頭專用線建設,完善港鐵直連,提升疏港能力,形成沿海區域環形鐵路網和新的鐵路通道,改善車輛的運輸組織。

推進全區重點物流幹線的多式聯運發展,積極創造條件開通班列、班輪,提高運輸組織效率,依託中國-東盟陸路、北部灣港海運、西江黃金水道等跨區域大通道,形成貨暢其流、經濟便捷的物流體系。

為著力降低物流成本,我區還將逐步取消廣西區內轉關作業模式,實現貨物在北部灣經濟區內“7關4區”自由流轉。

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