3、計劃

分兩個階段打造高保障公交系統

公共交通是關係城市居民“行有所乘”的重大民生工程。

南寧市建設國家公交都市的總體思路為：從用地與交通兩個方面著手，通過優化與調整骨幹公交走廊沿線土地利用，構建“一體化、高保障、品質化、可持續”的具有國內先進水準的公共交通系統，實現土地與交通協調發展，將南寧市打造成為具有國內先進水準的公交都市。最終全面建成運營以軌道+BRT為骨幹、快-幹-支分層次的常規公交為主體、公共自行車為輔助的多模式一體化公共交通系統。

南寧市“公交都市”創建第一階段的建設週期為3年，即2015～2017年，第二階段的建設週期為2018～2020年。

圍繞南寧市公交都市創建目標，南寧未來幾年將開展TOD用地開發（以公共交通為導向的開發）強化工程、公交提速工程、多元網路工程、樞紐支撐工程、智慧公交工程等10大工程。

南寧市創建公交都市的近期目標為：至2017年，公交站點500米覆蓋率達到100%，早晚高峰公交平均運營時速提速至17公里/小時，公共交通出行分擔率提升至37%；到2020年，早晚高峰公交平均運營時速達到25公里/小時，公共交通出行分擔率提升達到45%，公共交通機動化出行分擔率達到60%。