工作人員（右一）查看環境空氣自動監測情況 記者 賴有光攝

提起PM2.5，許多市民已經不再覺得神秘和陌生。如何有效地監測和防控這些看不見、摸不著但卻又時時對我們的健康産生影響的細顆粒物呢？在南寧市環保局環境監測保護站正在開展的環境空氣品質實時監控和大氣顆粒物源解析工作，以及逐步完備的機動車排氣污染監控管理系統，將使得大氣環境污染的防治工作更加有針對性。

“無人小房”實時監控空氣品質

位於民主路環境監測保護站樓頂的空氣自動監測站點，僅是一座四五平方米的小房間，平時並沒有人值守。然而，監測空氣中包括PM2.5在內的各項指標就是通過這個小屋子設置的各項儀器來完成。

“我們這裡是實時自動監測，可以實時監測二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）、一氧化碳（CO）及細顆粒物（PM2.5）等6個評價項目，通過連接到屋外的採集儀器採集空氣樣本進行實時數據分析。”南寧市環境保護監測站站長陳家寶介紹。

記者看到，小房間的一塊顯示屏上顯示出“47”的字樣。陳站長告訴記者，這表明通過數據的採樣分析後，環境保護監測站上空的實時環境空氣品質（AQI）指數為47，屬於一級優狀態。據介紹，目前南寧已經建成11個空氣自動監測站，另外6個縣區監測站正在建設或已竣工。這些監測站點的建設將極大地完善南寧市空氣品質監測網，同時也將加強南寧空氣品質的預報以及灰霾天氣的預警能力。

“小儀器”可以診斷霧霾來源

同樣是在環境保護監測站樓頂，另外一個不起眼的灰色儀器吸引了記者注意。其名字叫做“智慧流量空氣總懸浮物採樣器”，像一個老式攝影機的模樣矗立在樓頂，還用塑膠膜覆蓋。

別看它看起來不起眼，但卻幹著不尋常的大事——進行大氣顆粒物的源解析工作。據介紹，大氣污染物排放到空中後，會發生各種反應，形成含有各種成分的細顆粒物，形成霧霾。而源解析就是通過對顆粒物的分析，反過來推算導致霧霾形成的污染來源分別是哪些，從而更有針對性地制定大氣污染防控政策。

據介紹，大氣顆粒物源解析工作在全國一些重點城市已經開展或完成。如北京、廣州、杭州等城市，已經通過源解析工作確定了機動車尾氣污染為首要污染物，為城市發展和大氣污染防控提供了針對性的建議和支援。南寧從今年起開展大氣顆粒物源解析工作，將提升南寧的大氣污染防治工作和環境監管能力。

系統實時監控車輛環保審核

空氣PM2.5的産生中，機動車尾氣佔據相當大的比例。在南寧市機動車排氣污染數據監測中心大樓前，機動車排氣污染管理中心工作人員袁子欽正在對一輛別克商務車進行車輛尾氣狀況測試。

據介紹，為了監控和防治南寧機動車排氣污染，從2012年開始，南寧市環保局投資495萬元的南寧市機動車排氣污染數據監控管理系統包括：數據監控管理中心、數據監控管理平臺、環保標誌管理工作站、移動執法檢查終端。其中數據監控管理中心集數據管理、視頻監控、工作會商、業務培訓等多功能于一體，是全市環保標誌管理工作站和各環保檢測站的網絡中心、數據中心和視頻監控中心。

在管理中心，工作人員現場調出獅山檢測站視頻監測情況，記者看到該站點所有車輛檢測情況都能在系統中顯示。通過該管理系統，所有車型審核、環保標誌核發和環保檢測業務均能通過中心軟體系統平臺進行操作，並由中心管理人員實時進行監控。