假期最後一天,南寧火車東站返程客流增多 記者 段柳健 攝
昨日,廣西“三月三”假期結束,南寧火車站和南寧東站迎來客流返程高峰,南寧站發送4.3萬人次,南寧東站發送2.9萬人次,兩大火車站一共發送7.2萬人次。據鐵路部門介紹,下一個客流出行高峰將是“五一”小長假,目前“五一”假期的火車票正在開搶中,動車票特別搶手。
廣西人獨有的“三月三”假期為4月20日、21日,剛好與週末連在一起,形成了一個連續四天的休息週期,對旅遊出行起到一定的促進作用。隨著“三月三”結束,4天假期也結束,南寧火車站和南寧東站均迎來客流返程高峰。昨日,記者從南寧火車站了解到,當日南寧鐵路迎來“三月三”客流返程高峰,兩大火車站共發送7.2萬人次。
而在4天假期裏,南寧站和南寧東站兩大火車站共發送旅客31.62萬人次,日均7.5萬人次,客流出行高峰日為18日,當日兩站發送旅客9.1萬人次。“三月三”假期客流以桂林、柳州、北海、崇左等區內短途及廣州、張家界、昆明等中長途客流為主。
據鐵路部門介紹,隨著“三月三”假期結束,鐵路客流將回落到日常水準,但隨著“五一”小長假的到來,下一波客流出行高峰將至。記者昨日下午從12306鐵路官方購票網獲悉,目前“五一”假期的火車票,特別是動車票非常搶手,4月30日的動車票有的車次已經售完,“五一”有計劃出行的市民做好出行計劃,預計“五一”小長假的客流量會比“三月三”多。為滿足旅客出行需求,南寧鐵路部門“五一”期間也會加開車次,敬請旅客朋友留意。
“三月三”廣西民航、客運和高速客流經歷不同“命運”
民航漲道路降 高速依舊堵路上
“三月三”假期連同週末,給廣西人帶來一個長達四天的小長假。假期裏,廣西民航、客運和高速客流量卻經歷了不一樣的“命運”:高速公路在假期第一天出現出行高峰,最後一天出現返程高峰,民航出行旅客明顯增加,而道路客運卻出現下降。
高速
假期最後一天返城車流量大
由於昨日武鳴舉辦“三月三”活動,吸引了許多的遊客,因此當天返城車流量非常大。昨日下午6時10分,南寧環城高速路石埠收費站進城方向車流量持續增加,8條道全開(2進6齣),出口車流排隊近50米;武鳴收費站進出城雙向車道車流壓力緩慢回落。
當日上午9時50分,蘭海高速南寧往武鳴方向路面車流量開始增多,武鳴收費站出口排隊出站車流密集,13時30分,蘭海高速武鳴收費站出口排隊出站車流已有所緩解,但武鳴收費站入口返程車流開始增多。此時,環城高速二塘收費站出口車流開始增多,收費站開啟7套收費設備供車輛通行。到了14時,武鳴出城方向,無論南北都是車,非常擁擠;環城高速二塘收費站出口排隊進城車流密集;民族大道出城方向,埌東客運站前,車流量不斷增大。
下午5時,環城高速石埠收費站、二塘收費站、沙井收費站進城車流量大,南寧高速發出通告提醒車友按次序通行,而環城沿線安吉、蒲廟、玉洞、高嶺、壇洛,及新外環沿線高峰、八鯉、新江車流正常,建議有條件的車友可以從這些收費站進入南寧市區。
機場
今年旅客吞吐已超300萬人次
“三月三”假期裏,南寧機場實現旅客吞吐量8.9萬人次,同比增長12.2%。昨日是小長假的最後一天,南寧機場迎來客流返程高峰,且各項運輸指標有望創小長假最高紀錄。數據顯示,昨日南寧機場起降航班約243架次,旅客吞吐量超3萬人次,進港旅客預計在1.8萬人次左右,超過出港旅客量,呈現返程高峰。預計“三月三”期間,南寧機場旅客吞吐量將突破12萬人次,日均旅客吞吐量超3萬人次。
“三月三”假期首日也就是4月18日,南寧機場起降航班240架次,較2014年“三月三”假期首日增長11.1%;旅客吞吐量3.1萬人次,較2014年“三月三”假期首日增長24%。兩項指標均為自去年實行“三月三”假期後的最高紀錄。
而這個假期南寧機場也迎來自己今年第300萬人次的客流。截至4月18日,南寧機場2015年旅客吞吐量完成300.6萬人次,較2014年提前了11天超300萬人次。
客運
道路運輸下降逾百分之十
然而昨日,預料中的返程高峰並沒有在南寧市道路運輸業出現,當日南寧市投放客車4200輛,開行8023個班次,完成客運量15.66人次。南寧市五大客運站中,只有埌東、江南、安吉客運站客運輛超過兩萬人次。有客運站負責人表示,當天客運量僅是平時週末水準,並沒有節假日出行高峰的樣子。
顯然民航、動車、自駕等出行方式給了市民更多的選擇。據統計,“三月三”假期間,道路運輸方面南寧市包括各縣、區日均投放客車4200輛,共開行班次31960個,共完成客運量56.5萬人次,日均客運量同比比2014年“三月三”減少13.13%。
城市公交方面,全市日均投入2672輛公共汽車,累計發送8.79萬班次,完成客運量456.77萬人次,日均發送2.2班次、日均客運量114.2萬人次。出租汽車方面,全市日均投放6220輛出租汽車,累計完成客運量約138.4萬人次,日均34.6萬人次。 |