地鐵3號線將下穿邕江

共設23個站點，工期四年半

記者昨日從自治區發改委網站獲悉，南寧市地鐵3號線一期工程（科園大道-平樂大道）已經獲得自治區發改委批復，同意建設。該線路規劃全長27.7公里，均為地下線，共設車站23座，其中換乘車站7座，工期為54個月。項目投資為193.43億元。其中，資本金77.37億元，佔總投資的40%，由南寧市財政承擔；資本金以外的資金由項目單位通過銀行貸款籌措。

據了解，該項目線路起自科園大道站，沿振興路、連興路、蘆仙嶺路、安武大道、金橋路向東，在金寧路拐向南，至長堽路下穿湘桂鐵路，沿長湖路、金湖路至金湖廣場繼續向南，至錦春路下穿竹排衝，經青秀山，下穿邕江，沿彩鳳路、凱旋路、平樂大道，在現狀繞城高速北側設平樂大道終點站。設心圩車輛段和平樂停車場。

地鐵3號線車輛採用B型車，直流1500伏架空接觸網授電方式，最高運作時速80公里。初、近、遠期均採用6輛編組，初期配屬車輛26列/156輛。初期採用單一交路，近、遠期採用大小交路套跑的運作方式，高峰小時發車對數分別為12對、20對和24對。

據悉，自治區發改委在批復文件裏提出，地鐵3號線線路多處穿越建築物、河流、鐵路等，實施風險和難度較大，其中青秀山站及過邕江線路是工程的重難點之一，需要進一步深化、優化方案。此外，可以結合沿線重要商業區、辦公區等客流集散點，進一步優化站位，考慮增設站點出入口，方便乘客出行。