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外省一些高鐵站名之爭

以縣命名陜西寶雞:岐山站VS蔡家坡南站

陜西省西寶高鐵岐山站，是寶雞市除市區外的唯一高鐵車站，位於該市蔡家坡經濟技術開發區孔明大道南段，距離蔡家坡中心城區渭北路約4公里，距離岐山縣城約25公里。

該站究竟命名為岐山站還是蔡家坡南站呢？該站開通前，命名問題在當地民眾中引發了巨大爭議。

支援命名為蔡家坡南站的民眾認為，蔡家坡鎮屬於岐山縣，命名為岐山站毫無問題。

支援命名為蔡家坡南站的民眾則認為，從行政區劃來講，蔡家坡鎮確實屬於岐山縣，但也屬於寶雞市，屬於陜西省。所以擺出行政區劃説明不了任何問題。高鐵的意義在於方便人們更加便捷地出行，而出行就會有目的地。蔡家坡鎮和岐山縣城相距幾十公里，明顯是兩個不同目的地。若站址設在蔡家坡鎮的高鐵站命名為岐山站，會誤導旅客，想去岐山縣城的旅客在車站下車後，還得花錢換乘其他交通工具才能到達，費時費力費錢。

最終，該站命名為岐山站。

以鎮命名廣東東莞:虎門站VS東莞南站

虎門站為廣深港高鐵的站點，位於廣東省東莞市虎門鎮白沙村。

2012年該站開通前，“虎門站”的名稱也在當地民眾中引發了巨大爭議。

不少市民提議將“虎門站”更名為“東莞南站”。理由主要集中在對“鎮大於市”這一觀念的否定態度上。“與常平的東莞東站對應，‘虎門站’稱為‘東莞南站’，既對稱又符合大城市佈局。虎門高鐵站是東莞火車站中最重要的車站，如‘虎門’高鐵站稱為‘東莞南站’，‘東莞’將沿著高鐵傳播進全國人民的心中。”市民趙先生説。

多數受訪的市民都認為，東莞可參考其他城市的做法：廣州高鐵站叫“廣州南站”，深圳高鐵站叫“深圳南站”，而“虎門”高鐵站稱為“東莞南站”有利於厚街、沙田、虎門和大嶺山幾個鎮區的城市建設和吸引外來投資。如叫“虎門站”則為虎門獨享，不利於其他鎮的宣傳。有市民還認為，“虎門站”實際上是東莞最大的綜合樞紐站，是京廣深莞港高鐵、穗莞深城軌、R2輕軌的交匯點，未來代表東莞的交通形象，故叫“東莞南站”更合適。

最終，該站命名為虎門站。