南寧市在部分道路上設置的公共自行車租賃點。廣西新聞網資料圖

南寧市第三期公共自行車租賃點建設布點（2015年）。廣西新聞網記者 伍永志製圖

1月15日，記者從南寧市有關部門了解到，2015年南寧市將建設515個公共自行車租賃站點，投放16000輛公共自行車，以快環以內的區域為重點佈局，並向西沿地鐵延線延伸到西鄉塘汽車客運站，向東延伸至東盟商務區、瑯東客運站，北至北環，南至五象新區五象湖公園，佈局範圍約為150平方公里。佈局範圍將覆蓋到中心組團、青秀組團、江南組團、城北組團、城西組團、良慶組團。

據了解，2013年南寧市的公共自行車租賃試點建設，至2014年分兩期建成了196個租賃站點、投入4000輛公共自行車供市民使用。目前已發行租賃卡1.7萬張，市民使用次數高達168萬次，日均使用量達17800余次。相關部門至目前為止，接到市民各類來電5.5萬餘個（次），對市委、市政府“便民惠民”的舉措表示讚賞，同時也要求增設租賃點，在全市範圍內形成網路。

2015年公共自行車租賃點是否在全市範圍內布點，具體點位及自行車的投放數量多少？成為大家關心的話題。

15日，記者從南寧市城市管理局獲悉，去年，該局就站點點位的設置通過媒體等多種渠道，向全市廣大市民徵集了意見。經過篩選和論證，2015年公共自行車租賃第三期工程將建設515個站點，以快環以內的區域為重點佈局，並向西沿地鐵延線延伸到西鄉塘汽車客運站，向東延伸至東盟商務區、瑯東客運站，北至北環，南至五象新區五象湖公園，佈局範圍約為150平方公里。佈局範圍將覆蓋到中心組團、青秀組團、江南組團、城北組團、城西組團、良慶組團。

依據區域選取原則，結合南寧市中心城市空間結構等特點，站點設置以交通出行熱點區域：青秀區、中心團組、西鄉塘區；軌道一期覆蓋區域：大學路、朝陽路、民族大道；安吉大道、友愛路、星光大道、銀海大道；居住就業相對集中區域：中心團組、青秀團組；路網密度高、道路資源完善區域：快環以內核心區；景觀資源豐富，休閒健身出行需求集中：青秀團組、中心團組。

租賃站點的佈局，一是半徑總體控制在100-500米；二是租賃站點與公交站點的銜接，優先佈置公交站點，形成無縫換乘系統；三是大小並舉，疏密有致，深入出行終端。核心區重點堅持“高密度，小規模”布點，條件允許的情況下則應深入地塊內部，實現公共自行車與出行終端的緊密銜接。週邊則按“較低密度，圈套規模”的思路進行佈局規劃，節約投資，提高利用率；四是有機銜接地鐵1、2號延線，形成“自行車+地鐵”的城市交通系統。

第三期公共自行車租賃站點初步選定的515個新建站點（優化後實建500個），其中江南片區設置有70個站點；良慶區23個站點；經開區27個站點；西鄉塘區145個站點；高新區32個站點；興寧區39個站點；青秀區179個站點。

第三期公共自行車站點的建設，將投放16000輛公共自行車。站點最小可放置18輛自行車，最大可放置50輛自行車。根據建設工作方案，今年3月將開展項目前期報建工作，6月開展招投標工作，8月-12月開工建設，12月中旬完成項目建設工作。