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快環到東站將全程無立交無紅綠燈 預計年底通車
發佈時間: 2014-06-26 16:14:57   |  來源: 南寧新聞網-南寧晚報   |   作者: 作者:韓沛   |  責任編輯: 沈曄

鳳嶺北路—翠竹立交效果圖。記者 賴有光 攝

 

長堽廂竹立交工程效果圖。記者 賴有光 劉漢青(實習)攝

 

鳳嶺北—廂竹大道立交橋現“蜻蜓”雛形。記者昨日從項目業主南寧城建集團所屬南寧城投公司獲悉,鳳嶺北路一期工程(廂竹大道—高坡嶺路)正全速推進,預計年底建成通車。屆時,從南寧市快速環道到南寧東站南廣場5公里的距離,全程立交橋、無紅綠燈。

昨日,記者在項目施工現場看到,位於廂竹大道西側的匝道已經高高矗立起來。從效果圖上可以看出,正在建設中的鳳嶺北—廂竹立交形如“蜻蜓”,鳳嶺北路和廂竹大道兩條主線構成“蜻蜓”的“身體”,分佈在廂竹大道兩側的7條匝道組成“翅膀”。

這只“蜻蜓”棲息的位置,就位於正在建設的快環到南寧東站的快捷通道——鳳嶺北路上。根據設計,鳳嶺北路一期工程(廂竹大道—高坡嶺路)在廂竹大道和翠竹路的相交路口各設一座互通式立交橋,預計年底建成通車。

其中,鳳嶺北路與廂竹大道交叉路口設置的立交為迂迴式立交,立交層數為三層,立交等級為樞紐級全互通立交。鳳嶺北路與翠竹路交叉路口設置的立交為長條形苜蓿葉式立交,立交層數為兩層,立交等級為一般互通立交,共設置8條匝道。

為做好項目建設的同時確保市民出行,南寧城投公司結合項目實際制定了交通疏解方案。該交通疏解分為兩次,其中第一次交通疏解先將廂竹大道西側道路封閉,輔道從西側新建鋼便橋引入,機動車道改至廂竹大道東側,為雙向六車道。第二次交通疏解是在施工完成恢復原有廂竹大道路面後,封閉東側道路,改至西側,為雙向六車道。

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