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南寧市民體驗“交警的一天”一睹“水晶駕考”真容
發佈時間: 2014-06-23 17:22:42   |  來源: 南寧新聞網—南寧日報   |   作者: 作者:勞艷燕   |  責任編輯: 沈曄

在三塘駕考基地,市民正在體驗檢錄名單的工作。



工作人員為體驗市民講解考試場地視頻監控情況。



市民正在制證大廳體驗。



市民準備坐上考試專用車體驗。



市民正在體驗“駕考考官”的工作。

隨著社會經濟的不斷發展,城市機動化水準不斷攀升,汽車的普及率愈來愈高。也由此,參與到“學車”“考證”熱潮中的人越來越多。如何保障機動車駕駛人考試工作的公正、公平、公開,成為人們關注的熱點話題。

21日,“交警的一天”第三期體驗活動走進三塘機動車駕駛人考試基地,參與市民在民警的帶領下,參觀了解駕考工作,並體驗了部分科目的駕考工作流程,一睹“水晶駕考”真容。

核對身份設置重重關卡

話筒報出學員名字,待學員上前後,引導其坐在凳子上拍照,並核對其報名資訊與身份證資訊……雖然是週末,但是在科目二考試大廳內,排隊等候考試的學員擠得滿滿噹噹。體驗市民唐廷雨,在現場民警的帶領下,協助民警核對學員資訊,並派發考試號牌。

“在進入這個大廳等候之前,我們已經對考生進行了一次身份的核對了,但是,為了防止頂考作弊現象的發生,考試前我們還要認真再做一次核對。”帶領唐廷雨的民警告訴他,就在這個環節裏,曾經有發現“學員頂考”的案例,因此這個環節不能馬虎,必須要仔細核對。“原來報名提供的照片資料,跟現在拍照的圖片,必須是同一個人。”民警叮囑道。

在科目三考試大廳內,在民警的帶領下,唐廷雨也學會了如何核對學員身份,以及核查學員提供的材料是否齊全等等。“學員的身份證一刷資訊就出來了,但是要核對本人與身份證上的是不是同一個人,然後材料主要是看後面這兩份。”在民警的引導下,唐廷雨很快就上手了。據民警介紹,在學員考試後,民警在核對材料時,也會再一次核對身份。

據介紹,在三塘機動車駕駛人考試基地,科目一至科目四4個考試科目皆有,考試量約為平均每天1700人。“看著簡單,但是每天那麼多的考試量,業務量不小啊!而且每天核對這麼多張人臉,眼睛會花了吧?”體驗市民李玲體驗完畢後感慨此項工作的不易。

“電子考官”説了算

“從科目一到科目四,我們現在已經全部實現了電子化評判,學員的成績是由‘電子考官’給出,不再由民警打分。”在三塘考試基地,南寧市交警支隊科研所副所長倪松向體驗市民介紹道。

為了感受“電子考官”是如何工作的,當天,參與市民還分別坐上了學員考試車,跟車體驗考試全過程。上午10時30分許,在科目二考試場地內,體驗市民唐廷雨坐上了一名學員的考試車,車上除了考試學員外,只有唐廷雨和記者兩人。“在副駕駛座前面,有一塊電腦顯示屏,它就是‘電子考官’,民警不再跟車考試了。”如負責科目二考試的黃警官介紹,記者看到,每一輛考試車上都只有學員一人,學員只需要在“電子考官”的語音提示下完成相應的考試項目,而且“電子考官”現場就打出“合格”與否的成績,十分便捷。唐廷雨對記者説,他跟隨的學員駕駛較為熟練,每一個考試項目第一次便能合格。十余分鐘後,這名學員考試結束。“有語音提示學員進入考試點,電腦螢幕會顯示學員的操作,操作結束後,立即有語音播報成績是否合格,感覺還是挺不錯的。”唐廷雨體驗完畢後總結道。

同樣,在科目三考試車上,雖然有民警跟車考試,但體驗市民李玲告訴記者,民警在車上並不負責打分,考生的成績也是由設置在車內的“電子考官”進行打分。“電子化評判有它的好處,系統已經設置了統一的評分標準,從某種程度上來講,打分更加公平,而且學員也不用擔心考官心情不好故意刁難什麼的,外界人士更加無法用有色眼光來看待民警工作。”李玲認為,在駕考中引入電子化評判,對促進考試的公平、公正,確實有積極作用。

“全球眼”監控考場

在三塘機動車駕駛人考試基地,不僅實現了電子化評判,在考場內,車管部門還安裝了多個“全球眼”監控設備,實時監控考試過程。

在該基地制證大廳內設的會議室裏,一塊高清的大顯示屏吸引了體驗市民的注意力。通過這塊高清顯示屏,考場內部分考點的實時情況一覽無余。工作人員將畫面調轉至科目二考場,只見倒車入庫、側方停車等考試項目點,學員考試過程中的操作清晰可見。“整個考試過程我們都有全程錄影監控,考生如有異議,可以要求交警部門調取錄影查看。”倪松介紹説,不單是三塘考試基地,目前南寧市的各個駕考基地,不管是科目一隻需電腦答題的考場,還是科目二、科目三的考試項目,甚至是駕駛證出證室等,都安裝有“全球眼”攝像監控設備,一方面既加強了對民警操作規範的監督,另一方面,也方便有異議的學員調取錄影,實現駕考公開、透明。

“總體感覺是挺不錯的。而且,來了之後才發現,現在考試的人確實很多啊,連週末也在加班考試,工作真辛苦。”市民李玲告訴記者,體驗之前,她就從周圍朋友那裏聽到了不少關於“駕考”的抱怨,諸如常常因系統問題無法順利考試、在現場排半天隊也輪不到自己等。“這次來體驗,也大體弄明白了其中緣由,人多考試場地有限,確實是硬傷,系統全天滿負荷運轉出故障也是難免的。但是對於學員來説,如果到了現場考不上試,或者是排不上隊,心情確實也很糟糕,少不了要對民警工作進行抱怨。”李玲説,如今考試是最大限度做到了公開、公平、公正,希望車管部門能繼續在系統維護、管理,以及安排學員考試方面積極探索,推出“升級”措施,給廣大駕駛員提供更多便利。

 
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