前言

體操，是力與美的完美結合；而一座宜居城市，需要的是良好的環境與優美的風景相契合。

當世界各國健兒在南寧展示他們力與美的風采時，首府南寧也將向海內外賓客展示宜居城市的無窮魅力：4月10日，南寧市印發了《2014年南寧市“兩會一節”、世界體操錦標賽環境品質保障方案》，標誌著我市2014年環境保護“一號工程”正式啟動。南寧市將進一步加強對廢水、廢氣、噪音污染及危險廢物的監管整治，舉全市之力，確保世錦賽期間市中心城區環境空氣品質達到優良（空氣品質指數AQI點100）、飲用水源水質達標，給參會嘉賓、參賽運動員創造良好的與會、比賽及休息環境，讓四海賓朋共同感受環保、生態、宜居的南寧。

即日起，本報及時向首府人民、社會各界通報環境保護“一號工程”實施情況，見證各行各業、相關部門為“一號工程”做出的努力，共話城市環境保護工作的美好未來，敬請關注。

戴著口罩，騎著電動車穿梭于園湖路到鳳嶺北上班的林海英每天“長途跋涉”，路途中遇到汽車尾氣“直面撲來”，碰上工地塵土“洗禮”，她有一個心願：能夠不用戴口罩上班，能夠快樂地呼吸新鮮空氣。今年，我市將迎來第四十五屆世界體操錦標賽，將接待來自世界各地的人們，空氣品質是我們必須直視的問題。4月16日，記者走訪多個路段和工地，發現這些污染空氣的問題仍然存在。讓我們共同努力，保衛我們的碧水藍天。

“消滅”尾氣讓空氣清新

現場直擊：

避之不及的公交車尾氣

公交車在行駛過程中排放出又濃又黑的尾氣同樣令市民反感。

記者昨日在獅山公園公交站前看到，一輛605路公交車剛啟動，一股黑煙從車尾冒了出來，候車市民不得不用手捂住鼻子和嘴巴。市民陳女士告訴記者，公交車排放的黑煙，就是有害氣體，會對市民的身體健康造成一定的影響。

和市民陳女士一樣，家住北湖路的雷蕾也是汽車尾氣的受害者。雷蕾告訴記者，每天她都要騎著電動車上下班，頭盔、口罩、手套是她對付路面煙塵和公交車尾氣的法寶，“途經公交站最怕遇到‘車屁股’冒黑煙的公交車。躲也沒處躲，又不能超車，只能在後面等著冒黑煙的公交車駛離站臺後再穿越這些黑煙前行”。

市民之聲：

乘坐公共自行車綠色出行

“誰都知道這些公交車尾氣對人體有害，有關部門是不是能對全市公交車進行一個摸底調查，逐步淘汰這些冒黑煙的公交車？”市民雷雨平時很少開私家車出門，她建議，現在公共自行車逐步擴展了，騎乘自行車既環保又能鍛鍊身體，“應該大力發展公共自行車租賃，號召更多的市民參與綠色出行，以此來保護環境”。

家住仙葫大道的市民黃女士建議，應該加大宣傳力度，激發市民參與治理機動車尾氣的積極性。她認為，如今不論是看電視、聽廣播，還是讀報紙，涉及環保的宣傳相對較少，涉及機動車排氣污染防治的內容就更少。

市民潘先生則建議加強機動車尾氣排放日常監管工作，對道路上行駛的機動車尾氣排放是否達標進行日常監管。如建立汽車尾氣排放年檢制度，對在本市登記的機動車進行尾氣排放檢驗，達標的發放綠色環保標誌，未通過機動車尾氣排放年檢的，交警部門不予車輛年檢。

部門行動：

引進發展LNG天然氣公共汽車

隨著機動車保有量的不斷增長，機動車排氣污染已逐步成為城市環境空氣品質的主要影響因素。那麼針對機動車排氣污染的情況，相關部門制定了什麼行動方案？

記者了解到，2014年3月底前，市環保局會同市公安局、市交通局制定了關於進一步加強在用高污染、高排放機動車輛排氣污染防控的通告，並向社會發佈。

首先是在重點區域對“黃標車”限行。2014年3月至6月，市環保局組織已具備機動車簡易工況法環保檢測能力的檢測站分步對我市營運車輛和2007年以前註冊登記的高污染、高排放車輛進行監督性尾氣環保檢測，對檢測合格的核發相應的機動車環保檢驗合格標誌，檢測不合格的要求企業或車主限期進行維修治理，治理並復檢合格後方可核發相應的機動車環保檢驗合格標誌，多次復檢不合格的不予核發機動車環保檢驗合格標誌。

對於這些“黃標車”，2014年4月底前，出臺公交車和計程車更新淘汰方案和時間表，在2014年8月底更新淘汰或停運一批老舊營運車輛。另外，2014年6月底前，相關部門制定高污染、高排放車輛（黃標車）區域限行方案，並在“兩會一節”、世界體操錦標賽期間對重點區域實施部分高污染、高排放車輛（黃標車）限行。

此外，將加大公共交通的運力，推進現有公共汽車雙燃料改造，加快淘汰高污染、高耗能、高排放車輛，發展大容量、低能耗、環保型公共交通方式和公共交通車型。2014年計劃新購400輛LNG天然氣公共汽車，並提前實施2015年新購200輛LNG天然氣公共汽車的計劃。並將加大公交車冒黑煙整治，在3月1日至6月30日集中開展公交車冒黑煙整治，7月1日起對冒黑煙的公交車禁止運營。而9月16日至22日、10月1日至12日期間，將增加“兩會一節”、世界體操錦標賽會議地點及比賽場館範圍內公交營運頻次，會務專用車輛採用清潔能源型車輛。

消除揚塵還環境“清白”

現場直擊：

車輛過後留下煙塵滾滾

4月16日中午，安吉大道，泥頭車、集裝箱運輸車等川流不息。雖然灑水車剛對路面進行灑水除塵，但還是存在揚塵現象。而在公交車站處，候車長椅上也佈滿了灰塵，市民只能站著候車。“你看看人行道上的植物葉子，就明白揚塵現象有多嚴重了。”蘇盧村的蘇阿姨表示，白天的情況相對好一些，到了晚上，在這條路上來回走個10分鐘，滿頭滿臉都是灰塵。

在佛子嶺路尾與吉祥路交界處，記者發現路面因為泥土撒漏後被途經的車輛反覆碾壓，猶如抹上了一層黃油，泥濘難走。附近的那造村村民黃女士説，該路段就像一個大工地，每到傍晚和深夜都會有很多泥頭車出沒，經常把泥塊撒得滿地都是。“儘管泥頭車都加了蓋，但由於閉合得不是很好，一有顛簸就會撒漏泥土，看看這些路面就知道了，我們走在人行道上都會被濺一身泥。”黃女士説。

在五象新區揚塵現象也同樣嚴重。4月15日中午，記者驅車駛上五象大道後，一路上路面相當潔凈，但來到廣西體育中心附近，立馬就可以看到不少道路一旦有泥頭車駛過，立即會揚起陣陣煙塵，一些車輛因為裝載太多，還不時有泥土撒漏到路面。廣西體育中心周邊的建築都積塵嚴重，猶如穿上了一件“黃外套”，看上去極不雅觀。

市民之聲：

灑水除塵是治標不治本

炎熱的夏天就要到了，灑水除塵能維持的時間也越來越短了。“南寧的夏天，地面溫度常在40℃以上，灑水車剛噴灑完這段路面，不到半小時基本上就幹了。灰塵只有越來越大，越積越多。灑水除塵是治標不治本，希望有關部門能出臺一些切實有效的措施，降低安吉大道的煙塵。”市民蘇阿姨説。同時，市民盧斌建議，有關部門能否考慮分流安吉大道上的大型車輛，從而減少路面的揚塵現象。並在安吉大道上設置一些類似工地出入口的水槽，降低大型車輛的車速，讓這些大型車輛能及時清洗車輪上的泥土。

“我認為揚塵有兩大源頭，一是建築工地，二是城市道路揚塵。而這兩大源頭中又數未經驗收、無具體監管部門的道路揚塵較為嚴重。”市民楊晨是一名公務員，他説，應該增強施工方的環保意識，對於不環保的行為進行處罰。

部門行動：

多措並舉遏制揚塵問題

揚塵是一件讓人非常頭疼的事情，如今南寧市在建工地比較多，那麼怎麼遏制揚塵問題呢？記者從有關部門獲悉，我市將從以下幾個方面進行治理。

對現有揚塵比較嚴重的中心城區進行道路的清洗和沖洗。2月至10月各部門相互配合對中心城區所有道路、街道、綠化帶進行全面清掃、沖洗，做到道路、街道不能有積土，綠化帶植物莖稈、葉面不能帶泥土、灰塵。

對建築工地、道路、輕軌、物流停車場等施工作業揚塵進行有效的控制。要求各建築施工單位要制定建築工地安全文明施工及揚塵污染防治專項方案，必須設立保潔專崗，建立保潔降塵管理制度和臺賬，每班安排兩名以上保潔人員具體負責工地出入口、道路、辦公生活區、作業區等場所及進出車輛的保潔降塵工作，每日進行清掃及灑水降塵兩次以上，還要嚴格按照“美麗工地一二三”的標準，實現在工地出入口設置圍擋沖洗平臺（“一口”），作業場地工完料清和生活垃圾日産日清（“兩清”），工地出入口以及施工臨時佔用道路和臨時用地範圍內包無泥土撒漏、無污水橫流、無揚塵污染（“三包”）。施工主要道路必須採取有效的硬化措施，施工現場內所有未清運渣土及散體物料必須採用密目網嚴密遮蓋或入庫入罐存放。

加強泥頭車管理。督促工地建築渣土運輸車輛按照指定的路線運輸，並派出人員及時清掃保潔；對佛子嶺片區、鳳嶺片區、南梧大道、江北大道、邕武路、五象新區以及精品線路、重要節點、重點區域和重要場所周邊的泥頭車未採取密閉措施運輸建築垃圾撒漏污染城市道路和車輛輪胎帶泥在城市道路行使的違章行為進行嚴肅查處，規範建築渣土運輸行為。

根據中心城區空氣品質指數（AQI）情況，除必須施工的重大工程項目和各種突發事故的搶險、維修工程和設備安裝工程外，對達不到管理標準要求的建築工地、道路等施工工地進行停工。