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關於公交線網優化市民有話要説

南寧新聞網—南寧晚報訊（記者孟娟娟）昨日，南寧晚報推出的“南寧公交邀你提建議”報道引起熱烈反響。當天就有數十名熱心讀者打來電話，有的還在南寧晚報的微網志微信上留言，紛紛提出自己的建議。

市民朱先生提出，在金洲路一帶有好幾個廳級單位，這些單位很多人看病都是去自治區人民醫院，但是目前並沒有從這個地方直達區醫院的公交車，一般他們都需走到廣西人才市場才能搭上46路車到區醫院，他建議將46路車的線路調整一下，讓其拐進金洲路再去竹溪立交站。

市民鄧建華女士提出，目前南寧的公交車IC卡的B卡只能坐1到19路車，這種規定是在上世紀80年代推出的，當時南寧只有幾十路公交車，現在都有上百路公交線了，還是這樣限制對市民來説很不方便。例如，從中堯路到朝陽廣場南寧百貨大樓的話，拿B卡就只能坐3路車，這趟車來的時候都是爆滿，而空空的202路和57路經過的卻不能坐。她建議將B卡的使用範圍擴展到全市的所有公交線路上，讓不同的公交公司都能參與競爭，不僅方便市民，而且有利於提高公交車服務品質。

一些市民則建議增加新區的公交班次，市民李阿姨建議，將29路車延伸到鳳嶺兒童公園，方便江南區的市民帶小孩到鳳嶺兒童公園遊玩，因為目前並沒有江南區直達鳳嶺兒童公園的公交車。市民王阿姨的孫子在二十六中高中部上學，該學校在五象新區，每天只有一趟公交車經過校門口，孩子們要走很遠的路去搭公交車，這讓他們很擔心其安全，建議多增加一些線路。

市民廖女士提出211路不應該經常作為單位包車，影響市民正常出行。她在桃花源小區附近工作，從這個小區走路到安吉大道上需要近半個小時，而目前只有211路是直達小區門口的，但是每天的上班和下班時間，211路車經常是被單位包車，影響很多市民的正常出行，她建議或者取消這種包車，或者增加直達該小區門口的線路。

市民楊阿姨建議將92路從目前的竹溪立交到新二中的線路調整為新二中到葫蘆鼎橋站，目前這條線路很短，市四職高有10多位老師都住在在水一方，目前去上班很不方便，如果能延伸過去的話既方便群眾又能拉更多客人；市民唐先生建議將望州嶺到普羅旺斯的602路延伸一個站到中華碧翠園，這個小區目前僅A區就有1000多戶居民，但是只有40路車經過，市民出行很不方便。

■網友熱議

我會畫颱風：鳳嶺北這邊人口越來越多公交車卻少得可憐，79路等到花兒都謝了才來,但是人已經擠不上去！

陸丹丹丹丹super丹：我在明秀秀靈路，每次要搭36路，死等，31路都過來四五輛了36路都沒來。下班的時候在人民解放路等公交車,過來的車都滿人了，擠都擠不上要等下一輛，我建議36路多添加幾輛車。

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