措施3

增加2500個以上路面停車位

近年來，隨著南寧市社會經濟的快速發展，市民生活水準的不斷提升，私家車的數量也大幅增長。據車管所統計數據，目前全市機動車保有量約為155萬輛，而且還以每天500輛每年12萬輛的速度遞增。

機動車數量持續高速增長，市內停車位的增長速度卻遠不及機動車增長的速度。市區內停車位緊張問題越來越突出，停車難成為廣大市民頭疼的問題。

為緩解停車難問題，去年，南寧市共新增停車泊位3萬多個，並通過設置限時停、特殊時段停車收費等措施，充分挖掘停車位資源，一定程度上緩解了市民停車難問題。例如在學校門口設置限時停車位，緩解了學校周邊家長送學生上學停車難的問題，設立停車帶規定特殊時段允許車輛停車，緩解了中山路等路段特殊時段停車難的問題。

根據《南寧市實施交通暢通提升工程服務保障第四十五屆世界體操錦標賽工作方案》，今年交警部門將加強道路靜態交通管理工作，協調配合各城區（開發區）和有關部門加強車行道停車規範管理，制定完善相關管理法規和考評機制。

根據要求，今年各城區、開發區要恢復5至10個被挪用的路外停車場，新建1至2個路外公共停車場，新增路內停車泊位2500個以上，緩解路內停車壓力。並由南寧市物價局等多部門協作，按照南寧市差別化區域劃分方案，制定路內、路外停車收費協調一致的差別化收費政策，加強交通需求調控，緩解中心城區停車壓力。

措施4

實現輕微事故快處率80%以上

一些機動車駕駛員存在一個習慣，發生交通事故後，一定要等到交警來判定事故責任才離開，即使是輕微交通事故也一樣。據交警部門反映，一些路段堵車通常是因為輕微交通事故不及時撤離造成的。比如在快環，一起輕微交通事故如果不及時撤離，短短幾分鐘內就可能會堵車幾公里長。

交警部門統計數據顯示，市區平均每天發生300起交通事故，其中約80%的交通事故屬刮擦等輕微財産損失交通事故。“如果這些小事故都需要等交警去處理的話，不但堵車會更嚴重，大家都要累趴在崗位上了。”交警支隊一名負責人表示。

因此，從去年9月份開始，南寧市正式推行輕微財産損失道路交通事故快速處理辦法，凡在南寧市青秀區、興寧區、西鄉塘區和江南區四個城區範圍道路上發生未造成人身傷亡，每方車輛損失在5000元以內、車輛可以自行移動的道路交通事故，事故當事雙方可以自行“私了”，先行撤離事故現場，再相約到相應的事故理賠點定責定損即可。

據統計，自實施這項辦法至今年2月25日，全市共有10895起交通事故使用了快處機制，定損1048萬元。輕微事故快速處理，最大限度減小了交通事故對交通秩序的破壞，同時提高了交警的工作效率，更多交警投入到交通疏導工作上。

“目前適用輕微交通事故快處機制的事故中，僅有半數車主選擇快速處理，還沒達到我們的目標。”南寧市交警支隊事故大隊教導員鄭龍介紹，選擇快速處理的車主還不夠多，還要繼續加強宣傳。

據了解，為了減少輕微交通事故造成交通擁堵現象，南寧市交警部門規定，如果輕微事故不快速處理，造成交通堵塞的，將被處以200元罰款。通過處罰，增強車主選擇快速處理的自覺性。

據南寧市交警支隊支隊長李小龍介紹，今年的目標是力爭輕微財産損失交通事故快處率達到80%以上。