“一小時經濟圈” 激活環弄拉生態旅遊區

過去，馬山縣從區位上來説處於南寧末端。近年來，隨著交通基礎設施不斷完善，馬山縣與南寧市區的直線距離不斷縮短，向“一小時經濟圈”邁進，為馬山縣做好旅遊開發文章打下了堅實的基礎。目前，馬山縣境內有210國道、314省道、都南高速公路以及在建的來賓至馬山、馬山至平果高速公路，自駕車從南寧到馬山只需1小時20分。此外，從金城江到南寧的高鐵正在開展前期工作，並計劃在馬山開設車站。一旦高鐵開通，馬山到南寧只需20多分鐘。屆時，借道高鐵到南寧旅遊和轉机的遊客和市民，有充裕的時間到環弄拉生態旅遊圈走一走。

經過多年的市場培育，馬山旅遊文化美食節已經聲名遠播，三聲部民歌、打扁擔等民俗表演被列入自治區非物質文化遺産，還被國家授予“中國會鼓之鄉”的稱號。此外，馬山地處“長壽帶”上，與巴馬、鳳山的喀斯特地形地貌一脈相承，共飲一江紅水河，共用清新空氣。馬山縣長壽老人所佔比例很高，其中百歲以上老人佔全縣人口的萬分之十四，遠遠超過我國目前對長壽之鄉的評判標準，為此馬山正積極申報中國長壽之鄉。今年起，環弄拉自然保護區生態旅遊區將正式開門迎客，該旅遊區以弄拉自治區級自然保護區為核心，範圍涉及白山、古零、古寨、加方等4個鄉鎮近40個行政村（社區），總面積100多萬畝，匯聚自然風光、瑤鄉風情、金銀花種植基地及豐富多彩的黑山羊文化，自治區旅遊部門評選的多家星級農家樂也落戶其中。

今年，南寧市委提出要高標準開發旅遊資源，規劃建設一批高檔旅遊項目，以此來提升旅遊業層次。馬山縣將環弄拉生態旅遊區建設為重點，把生態旅遊與農業有機結合，按照我區展示時尚生活基地的目標修編完善旅遊發展總規劃，吸引更多客商來投資旅遊項目，打造以高端度假型農業開發、農耕體驗、休閒觀光、運動養生、民族文化運動展示為主的旅遊目的地，從而推動縣域經濟的發展。

對接東站打造現代生態都市田園

興寧區作為南寧市的老城區，現代商貿服務業優勢明顯，城區社會消費品零售總額多年來領跑全市。去年，通過挖掘“老城區·新文化”品牌和“時尚興寧·休閒樂園”旅遊品牌，興寧區共接待遊客1013萬人次，旅遊總收入首次突破10億元大關。

在興寧區城市主幹道崑崙大道，集中了南寧市最多的鄉村旅遊景點，發展近郊生態農業旅遊、打造現代生態都市田園的優勢得天獨厚，如鄉村大世界、十里花卉長廊、嘉和城溫泉谷、鳳凰谷等。其中，鄉村大世界被評為南寧市首家自治區五星級鄉村旅遊區。位於崑崙大道以北、興寧區三塘鎮西北部的“十里花卉長廊”是南寧市統籌城鄉改革的重點區域，以建設“國家生態農業旅遊創新示範區和國家4A級旅遊景區”為目標，加快南寧市花卉苗木和旅遊産業的集聚，著力打造集現代農業、生態旅遊、城鄉風貌改造、基層組織建設等多位一體的綜合性統籌城鄉改革示範點。

過去，由於交通等基礎設施不完善，三塘片區經濟社會發展受到較大制約。今年，以對接高鐵為契機，興寧區將積極完善三塘基礎設施建設。南寧市第一個綜合性交通樞紐工程——南寧火車東站明年將正式運營。為此，興寧區今年將全力打通三塘與火車東站之間城市道路的連通。崑崙大道延伸三塘鎮到五塘鎮將近17公里的大道今年將全面開工，預計投資17億元。

此外，還計劃在崑崙大道打通外環高速和外中環高速的兩條連介面，連通四塘鎮和五塘鎮。通過主幹道以及周邊道路網路的連通，實現三塘片區與鐵路、公路的無縫對接。

農業旅遊屬於投資比較長、回報比較慢的産業。今年自治區政府工作報告中，在深化土地管理制度改革方面提出了城鄉建設用地增減掛鉤，集體經營性建設用地流轉土地只增不轉的改革，這對加快推進城鎮化發展，推動農村産業化規模化以及農業、旅遊融合發展具有極大促進作用。目前，十里花卉長廊綜合旅遊項目正積極引進大開發商，希望自治區政府能在農業生態旅遊和農業設施用地等方面給予政策指導。