高鐵時代，南寧旅遊新機遇

馬山壯族會鼓。記者 楊素顏/攝美麗的上林大龍湖景區。記者 楊 波/攝

南寧至柳州、桂林、欽州、北海、防城港的高鐵開通，南寧至北京可實現“朝發夕至”；南寧至廣州的高鐵也將於今年底開通，南寧機場新航站區今年8月將投入使用，這些重大交通基礎設施的建成，將打通南寧與周邊地區的大動脈，使南寧成為真正意義上連接西南、中南、華南地區的重要樞紐和我國通往東盟的重要通道。

“交通方式決定旅遊方式。高鐵的開通，激發了人們的出遊慾望，必將為南寧的旅遊業帶來歷史性的發展機遇。”一位資深旅遊業人士説。

今年政府工作報告中提出，我區將以南寧為中心，建設“12310”高鐵經濟圈，即1小時通達南寧周邊城市，2小時通達全區設區市，3小時通達廣西周邊省會城市，10小時左右通達國內主要中心城市。作為區域中心城市和重要的旅遊集散地，首府南寧應如何搶抓機遇，找準旅遊定位，順應高鐵時代的需要？“兩會”期間，上林縣、馬山縣、興寧區等縣區代表不約而同地聚焦縣郊農業生態旅遊。

1 【展望未來】

高鐵時代開啟

南寧旅遊新時空

“高鐵的快速與便捷，使出遊更加便捷和常態化。”南寧市旅遊部門一位專家分析指出，“高鐵時代”的到來，必將在很多方面對旅遊業的發展産生深遠的影響。

一方面是增加市場機遇，強化集散功能。高鐵的同城效應使鄰近旅遊城市連成一體，不僅推動南寧市與周邊武鳴、上林、橫縣等縣域進行旅遊資源整合，而且也打開了廣東、雲南、貴州、湖南、湖北等省的客源地市場，使得南寧成為各大旅遊區之間、國內與東南亞之間重要的轉机樞紐和旅遊集散中心地。

另一方面將促使市場細分，加速産品更新。高鐵迎合了商務人士出行工作的需要，進而帶動了商務旅遊和會展旅遊的發展；不僅如此，在高鐵引領之下不同需求的遊客從各地涌入，旅遊市場細分程度也越來越高，有助於南寧市構建和更新有針對性的旅遊産品體系。

連日的採訪中，旅遊界人士紛紛表示，南寧市應該轉變旅遊業發展思路，主動對接珠三角、雲貴高原和東盟各國的旅遊市場，積極開發會展商務、康體養生度假、民俗文化體驗、文化美食休閒、都市娛樂等旅遊産品，加強旅遊資訊資訊傳遞，精心打造旅遊黃金路線，完善旅遊服務配套，使南寧成為大區域旅遊體系中的重要旅遊集散中心。

南寧市相關負責人表示，為了抓住“高鐵時代”給南寧旅遊帶來的機遇，目前南寧市委、市政府對旅遊業已進行了重新定位，提出要把南寧市打造成具有“壯鄉歌海、中國綠城、東盟風情、養生之都”等四大特色的宜遊城市。按照這個目標，已制定了從資金到土地等全方位的旅遊業發展優惠政策，從打造優質景區景點、特色旅遊精品、高星級飯店和特色旅遊名縣名鎮名村四個主要方面入手。