廣西進入高鐵時代的最後倒計時。本月底，7條高速飛龍將在廣西的秀美山水間飛馳。目前我區的高鐵建設究竟如何了？到時的運作車次會是怎樣的？12月16日，南寧鐵路局關於2013年12月28日調整旅客列車運作圖出爐，引起社會極大關注。

廣西新增12對高鐵

按照中國鐵路總公司調整列車運作圖統一部署，南寧鐵路局將於28日零時起調整列車運作圖。屆時，將新增高鐵動車組列車3對，分別是北京西-桂林G529/30，長沙南-桂林G535/6、G537/8。具體為：

月底，將新增旅客列車13對，其中直通4對（高鐵動車組3對、普客1對），管內動車組9對。其中，北京西-桂林高鐵動車組列車1對，經由京廣高鐵、衡柳線運作，使用2組CRH380BL型動車組，車次G529/30，北京局擔當。長沙南-桂林高鐵動車組列車2對，經由京廣高鐵、衡柳線運作，套用1組CRH3C型動車組，車次G535/6、G537/8，廣鐵（集團）公司擔當。徐州-湛江K161/2次1對，經由京滬、寧蕪、蕪銅、銅九、京九、滬昆、益湛、黎湛線運作，上海局擔當。

同時，管內動車組列車9對，套用4組CRH2A型動車組（重聯）開行。具體為：南寧-桂林動車組列車7對，經由衡柳線、柳南客運專線運作，車次D8201-D8214；南寧-防城港北動車組列車1對，經由邕北、欽防線，車次D8251/2；桂林-北海動車組列車1對，經由衡柳線、柳南客運專線、邕北線運作，車次D8253/4。

7條“鋼鐵飛龍”呼之欲出

新列車運作圖實施，是否意味著12月28日起廣西高鐵開通？寧鐵有關負責人表示，有關方案已上報國家發改委，具體日期以批復方案為準。目前湘桂高鐵衡陽至柳州段、柳南客專、沿海高鐵（南寧至欽州、欽州至北海、欽州至防城港）、南廣高鐵廣西段（南寧至黎塘、黎塘至梧州）等7個高鐵項目正在緊鑼密鼓做最後開通準備工作。

“這一個多月以來，我們停止了包括週末在內全部節假日的休息。”該負責人説，7條高鐵開通後，廣西高鐵營運里程將達1137公里，昂首挺進高鐵時代。

數據顯示，目前廣西在建鐵路里程、投資規模在全國名列前茅。2010年以來，廣西鐵路建設投資連續3年排全國第2位。

今後幾年，廣西高鐵建設仍將繼續大步前進，預計2014年將實現南廣鐵路（南寧至廣州）全線開通運營，建成貴廣鐵路廣西段並與廣東段全線開通運營。

預計到2015年，全區鐵路營業里程達到5000公里左右，復線率達到55%以上，電化率達到70%以上，基本形成“一軸四縱四橫”路網格局，構建以南寧為中心的“123”快速鐵路網，基本實現地級市開通城際快速列車，初步形成便捷、安全、經濟、高效、綠色的現代鐵路運輸網路，適應經濟社會發展的需要。

旅客需留意部分停運列車

根據運作圖，旅客除了要適應新增的列車外，也要留意部分停運列車和長期臨客的車次。包括：停運南寧-梧州K9326/7 K9328/5次1對，南寧-桂林T8722/1、K9302/3次2對；停運防城港-南寧7322/1次1對；停運臨時圖定客車南寧-柳州L9328/7次1對；還有停運臨時圖定客車長沙-賀州2901/2次1對。

還有部分車次將進行調整，包括：南寧-上海南T82/1次黎塘至衡陽間改經由黎湛、益湛、衡柳線，車次改為T82/79/82 T81/0/1次；南寧-北京西T190/89次黎塘至衡陽間改經由黎湛、益湛、衡柳線，車次改為T290/87/90 T289/8/9次。

此外，還有部分列車將提升列車等級。包括：南寧-廣州2572/3/2 2571/4/1次普快旅客列車升級為快速旅客列車，車次改為K398/5/8 K397/6/7次；南寧-昆明2637/8次普快旅客列車升級為快速旅客列車，車次改為K985/6次。詳情請旅客以車站公告為準。