今年6月份以來，南寧市全面啟動了“美麗南寧·整潔暢通有序大行動” ，如今這項行動已經進行了5個月，進行的情況如何？哪些問題還需要解決。11月20日，南寧市人大常委會“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”實施情況專題詢問會召開。會上，就“如何解決建築垃圾處置難”、“馬路市場如何管”、“停車難如何緩解”等市民關注的問題，南寧市政府相關部門的負責人接受了南寧市人大常委會組成人員的詢問。

11月20日，“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”實施情況專題詢問會召開。會上，南寧市人民政府及有關部門負責人就市民關心的交通擁堵、路面停車位少、電動車管理等問題進行了回答。

停車泊位供需緊張缺口約20萬個

近年來，南寧市汽車數量快速增長，而南寧市大中型立體停車場、地下停車場不足，尤其是路面停車位少，難以滿足50多萬輛機動車的停車需求。停車已成為不少車主的難題。

據統計，南寧市汽車停車總需求量約為61萬個，現狀停車泊位的供給總量約為41萬個（路內臨時停車泊位1.6萬個），缺口約為20萬個。南寧市停車泊位供需矛盾日漸突出。

針對這些問題，南寧市公安局交警支隊負責人表示，今年3月1日起，南寧市城市道路機動車停放服務實行有差別的收費標準，市民在規定的區域內，停車時間越長，收費越高，通過經濟杠桿手段調節市區停車的時空分佈。6月份開展“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”以來，交警部門在市區增設了約1萬個路內臨時停車泊位，基本上做到了“應劃盡劃”。但是，路內臨時停車泊位僅僅是作為停車設施的有效補充，不足以完全解決南寧市停車難問題。

下一步，南寧市將加快建設停車設施，加大停車位供給，加強道路停車管理，緩解市區停車難問題。一是計劃2013年起各城區每年新建、恢復5至10個公共停車場或配建停車場，其中每個城區選定1至2處公共綠地開發建設地下公共停車場。二是推進停車差異化供給政策。中心區將配合舊城改造，建設與挖潛相結合，保持低水準有限供給，避免吸引車流量過大，確保南寧市停車設施有序增長的同時，也引導停車需求的合理分佈。同時，通過開發加大公交投入，優先發展公共交通；加大對車輛違停的整治力度等方式，解決南寧市停車位緊張的問題。

優化城市路網解決交通擁堵問題

每到上下班高峰期，市民莫女士就很糾結，她説有時候能在路上堵上半個小時，她希望有關部門要好好治理這交通擁堵的問題。

據了解，南寧市中心城區主幹道路路網密度低、路面狹窄、錯位交叉口多、瓶頸路多，東西方向主幹道少，舊城區路網少，主幹道缺乏支線疏通，混合交通比較嚴重。此外，城市東西向幹道尤其是民族大道的交通壓力很大，一到上下班高峰期，容易發生交通擁擠狀況。

近年來，南寧市不斷完善交通基礎設施的規劃建設。特別是南湖隧道、南寧大橋、東葛路延長線、鳳嶺南路等一批交通設施的建成使用，以及打通了金湖廣場下穿地道、白沙壯錦立交、白沙友誼立交、白沙星光立交等部分區域的交通瓶頸，對緩解南寧市城市交通擁堵起到了較大的作用。

接下來，根據南寧市城市總體規劃和綜合交通規劃，南寧市要建成以快速路和主幹道為道路網路骨架，次幹道、支路為道路網基礎，功能分明，層次合理，與其他交通方式網路平衡發展，佈局結構合理、內外銜接緊密、主次銜接有序的路網格局。

一是加強組團間快速交通聯繫，重點建設東西向和南北向快速路系統。二是推進五象新區“三橫三縱”骨架路網建設，形成密度合理的路網佈局。三是道路近期建設適度向支路傾斜，完善常態交通擁堵區域支路微迴圈。同時，改造擁堵的道路交叉口，打通瓶頸制約。加快推進民族大道-青秀路口立交工程，配合東西、南北向快速路及快環改造，建設沙井-南站立交、沙井富樂立交、沙井亭洪立交等座立交橋工程，實現快速環路的快速改造。配合柳南客專和南欽城際鐵路建設，加快建設中華-園湖路立交橋、鳳凰嶺路下穿鐵路地道橋、北湖路東三里與柳南鐵路立交橋工程，儘量避免鐵路平交道口對城市交通的影響。通過優化城市路網結構，改善市民出行條件。

大量“超標”電動車上路 如何規範？

南寧市公安局交警支隊副支隊長羅義學説，南寧市將加強牌證管理。加快南寧市電動自行車註冊登記工作，完善推出電動自行車牌證遺失補辦、換領等業務，實現電動自行車註冊登記常態管理。“關於部分代表和市民提出南寧市建立電動自行車年檢制度的建議，我們認為，實行電動自行車年檢屬於設定行政許可事項，由於目前國家和自治區均無相關政策法規支撐，因此實行電動自行車年檢條件尚不成熟，宜暫緩實施。”

另外，南寧市還會加強執法整治。根據南寧市《關於開展電動自行車註冊登記的通告》，自2014年2月10日起，無牌無證電動自行車，或者非南寧市市區號牌的電動自行車，不得在本市市區範圍內的道路行駛，違者由公安機關交通管理部門依法予以查處。“下一步，我支隊將定期或不定期開展電動自行車專項整治行動，嚴格查處無牌無證、逆行、闖紅燈等違法行為。”

規劃新增農貿市場整治亂擺賣亂象

近日，在南寧市古城路居住的梁女士發現，古城路亂擺賣的現象已經不見了。“感覺整潔有序了許多，現在出去散步，也沒那麼擁擠了”梁女士説道。

據了解，“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”實施以來，南寧市亂擺賣等馬路市場亂象收到了一定的成效。但是也還存在一定的問題，比如過後很快反彈，原因之一是市場偏少，分佈不合理，無法滿足人民群眾日益增長的生活需要。

針對南寧市農貿市場缺口日益凸顯的問題，由南寧市商務局牽頭、市規劃管理局配合編制的《南寧市中心城區農貿市場專項規劃》，預計2013年11月下旬將完成上報成果製作，並組織相關專家、部門進行項目評審。

根據規劃，至2020年，南寧市中心城共規劃新增農貿市場97個。其中，新增一級農貿市場13個，新增二級農貿市場43個，新增三級農貿市場41個。其中，西鄉塘區（含高新區）中心城內新增農貿市場18個，興寧區中心城內新增農貿市場9個、青秀區中心城內新增農貿市場28個、邕寧區中心城內新增農貿市場7個、良慶區中心城內新增農貿市場24個、江南區（含經開區）中心城內新增農貿市場11個。

規劃至2020年，南寧市中心城總用地規模300平方公里，總人口300萬人，農貿市場總數為224個，農貿市場總用地面積約為100公頃。

市政府將採取那些措施來解決建築垃圾處置難這一問題？

南寧市城市管理局副局長陸彥明進行了答覆。他説，下一步，南寧市將加快臨時消納場設立。鼓勵用地農民、單位將農田、林地、魚塘等低窪地設立為臨時棄土消納場，允許不辦理立項、環評、水土保持方案等審批手續，由南寧市城管局牽頭組織相關部門對申報的建築垃圾消納場現場勘察出具意見，以會議紀要的形式確定棄土消納場選址後審批。簡化臨時消納場審批程式，加快臨時消納場的建設，盡可能設立更多的臨時消納場，以滿足建築垃圾處置的需要。

南寧市城市管理局副局長陸彥明進行了答覆。他説，下一步，南寧市將加快臨時消納場設立。鼓勵用地農民、單位將農田、林地、魚塘等低窪地設立為臨時棄土消納場，允許不辦理立項、環評、水土保持方案等審批手續，由南寧市城管局牽頭組織相關部門對申報的建築垃圾消納場現場勘察出具意見，以會議紀要的形式確定棄土消納場選址後審批。簡化臨時消納場審批程式，加快臨時消納場的建設，盡可能設立更多的臨時消納場，以滿足建築垃圾處置的需要。