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豪華車公務採購下跌 私人用戶成南寧豪車市場主力
時間: 2013-11-07 | 文章來源: 南國早報

近日,有媒體披露,隨著中央八項規定進一步深入執行,豪華車銷售也由此受到影響,部分一線城市豪華車銷量下滑。南寧本地市場情況如何?日前,南國早報記者深入市場走訪,發現本地豪華車市場因基盤較小以及豪華車競爭並不充分等因素,目前市場較平穩,但部分車型受到相關規定影響,銷量出現下滑

1 中型豪華車影響最甚

“的確有點影響,原來有個大型國企要採購2輛50萬元的行政級用車,車型原定是奧迪A6L,現在這個訂單取消了。”日前,記者在南寧科園大道一家豪華品牌4S店,遇上正在銷售系統上取消訂單的銷售顧問陳先生。他表示,中央八項規定對南寧豪華車市場影響不是很大,但説一點也沒影響,也不太對。現在受影響最大的是大型國企喜歡採購的中型豪華車,例如A6L、賓士E級等車型。

在實際的市場銷售中,記者發現類似奧迪A6L等中端豪華車,幾乎都出現了較大的降幅,例如奧迪A6L車型,目前市場價格降幅將近5萬元。老款賓士E級、寶馬5係等車型,市場終端售價也出現2萬~3萬元的現金優惠。銷售群體,則轉變為私營企業主以及企業高管。公商務採購的佔比,已越來越小。

SUV一直是公車採購中的熱門産品,而且因為其受政府採購限制較少,所以高端SUV也是公商務用車近年來的熱點。不過記者在走訪市場時發現,目前高端SUV的公車採購中也是應聲而止。例如豐田一款售價近50萬元的越野車,據南寧多家經銷商反映,現在公務採購該車型的,只有大型企業。類似行政單位,在客戶名單中已經很鮮見。而在兩三年前,縣級企事業單位採購這樣的車型比比皆是。

2 購買熱點轉向高端MPV

豪華車市場的部分中端車型銷售範圍變窄,銷量短期內下滑,是不是就意味著這部分公商務用車的購車需求已消失?在探訪中,記者發現不少公商務車的購車需求,轉向了高端MPV等板塊。

日前,在南寧白沙大道一家美係車4S店,銷售經理郭先生告訴記者:“不瞞你説,現在MPV銷售的形勢越來越好,特別是帶航空座椅、娛樂系統以及電動門的頂配車型,都是公商務市場最熱門的車型。”記者在其提供的銷控表上看到,售價在38萬元的一款高端MPV,交車週期已經到了明年一月份,而買家,不少是國資背景的大型企業。

陳元是南寧一家建築公司的負責人,日前剛剛幫公司購買了一款售價70多萬的豐田MPV——埃爾法。之所以一擲千金購買一款方頭方腦看著不甚值錢的MPV,他坦言,MPV外表看著低調,而且也沒挂賓士、寶馬這樣的徽標,但車內豪華程度並不亞於豪華車,並且在舒適性方面,更勝一籌,在一些公務接待方面,用這樣的車不顯眼,坐的人,也不憂心。正是在這種背景下,MPV車型開始成為近段時間較為熱門的板塊,而目前一些汽車品牌,也在積極引入相關車型,例如進口大眾的T5、日産的貴士以及本田艾力紳,都成為近期車企力推的商務車型。

3 超豪華車市場逆市增長

與賓士、寶馬、奧迪等傳統豪車相比,售價更高的超豪華汽車,本身就主打商務市場,因此影響有限。

10月下旬,勞斯萊斯南寧展廳正式開業,該展廳籌備建店期間,不少人質疑400多萬元起售的勞斯萊斯能賣出去嗎?事實證明,這樣的擔心有些多餘。據了解,目前該店已收穫數張訂單,而在展廳開業當天還有客戶提走了車輛。

實際上,廣西的超豪華車市場已被不少品牌相中。去年10月起,賓利就在南寧某進口品牌汽車4S店代售,目前已售出3輛。同樣瞄準了廣西市場的還有瑪莎拉蒂,據悉該品牌南寧展廳的籌備工作正在進行之中。而進駐較早的保時捷,市場表現十分不俗,其旗下的卡宴車型在市面上越來越多,逐漸有發展成為“街車”的趨勢。

從南寧市國稅局車購稅分局的一組數據,也可以看出南寧超豪華車銷售的情況。據統計,截至今年10月中旬,到該車購稅分局辦理納稅申報的豪華驕車中,價值200萬元以上的就有近百輛,其中500多萬的保時捷有2輛;300多萬的賓利轎車有6輛;250萬以上的法拉利轎車就有9輛。

4 豪車渠道激增競爭加劇

對於豪華車而言,公商務市場在銷售佔比中的確佔比不大,但其具有較強的示範作用,能夠拉動私人購車份額,隨著公商務市場的暫時“歇菜”,以及南寧豪華車經銷渠道的不斷增多,豪華車將迎來新一輪的競爭和價格PK。

“以前我們品牌的車最少要等上三個月,有些車型還要加價出售,到去年初出現轉捩點,而今只有一款車沒有現車,其他車輛都有現車銷售,也沒有車輛需要加價了。”南寧某豪華品牌車4S店銷售經理黃先生坦言,隨著去年初同品牌南寧第二家4S店籌備建店並開始售車後,他們店的“好日子”就改變了。

據了解,賓士、寶馬、奧迪在南寧均已有兩家4S店。另外,奧迪在南寧第三家4S店的報建手續正在審批之中,而此前南國早報記者採訪雷克薩斯(中國)有關負責人獲悉,南寧也將建雷克薩斯第二家4S店。在南寧以外,不久前柳州的賓士4S店開業,目前桂林、北海的賓士4S店正在籌備之中。業內人士指出,隨著經銷商的增多,市場競爭勢必更為激烈,車商在提升服務的同時,也不得不通過降價促銷。如此一來,區內豪車的價格不會再遠遠高出區外的價格,車友最終獲得實惠。

 

 

 
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