備受關注的地鐵2號線又邁出了一步，昨日，地鐵2號線玉洞站開始管線遷移，涉及銀海大道一帶供水、通訊、燃氣等多條管線，南寧地鐵部門的相關負責人稱，為了實現年內開工計劃，除管線遷改已陸續開始外，南寧地鐵2號線徵地拆遷範圍、交通疏解方案已基本確定，綠化遷移數量已基本清點並落實了適宜遷移地點。

昨日下午，記者來到位於國鐵南環線南北二級路立交橋以北、銀海大道與規劃路交叉口，這就是2號線最南端的玉洞站，作為南寧地鐵2號線第一個進行前期遷改工作的地鐵車站，涉及銀海大道一帶供水、通訊、燃氣等多條管線。

廣西通信産業服務有限公司南寧分公司市場總監陳光珉介紹，這次玉洞站的通訊光纜遷改，涉及3000個住戶，力爭20天內完成，由於採用雙回路保護，對住戶打電話、上網沒有影響。“雙回路保護就是先割一條線，再迂迴，整個用戶不會受到影響，而且全部光纜放到下面的管道來，保證軌道工程的順利進行”。

那麼，管線遷移，對道路有多少影響呢？“玉洞站是我們2號線的第一個站，車站主體圍擋在道路中間，從中分帶開始封閉中間，從側分帶和人行道進行改造，原來的車道要從兩邊回建。”南寧軌道公司業主代表陳冠年説，玉洞站管線遷改期間，對交通會有一點影響，請過往車輛和行人注意出行安全。

而記者了解到，在對玉洞站進行管線遷移後，其他的17個站點還將陸續進行遷移，屆時，會對交通有一定的影響，過往銀海大道、星光大道、友愛路等路段的車輛請多多留意。

據了解，南寧地鐵2號線從玉洞到西津，呈南北走向，線路全長21公里，全部為地下線路，項目總投資約155.46億元。全線設18座車站，其中6座換乘站。設置1座綜合基地（安吉綜合基地）、2座主變電站（金凱、秀靈主變電站）。控制中心與南寧市軌道交通線網統一共用，與1號線工程同步建設。目前，除管線遷改已陸續開始外，南寧地鐵2號線徵地拆遷範圍、交通疏解方案已基本確定，綠化遷移數量已基本清點並落實了適宜遷移地點。

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玉洞站

玉洞站為2號線起點站，位於國鐵南環線南北二級路立交橋以北、銀海大道與規劃路交叉口，地面配套設置公交首末站停車場，P+R停車場（P+R停車場即換乘停車場）。車站為地下兩層島式站臺車站，地面覆土約3米。車站設4個出入口3組風亭。車站總長263.5米，總建築佔地約16376.12平方米。