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消費者期待政策“擲地有聲”

“汽車三包”政策如何起到保護消費者作用？專家和律師提出了自己的看法。廣大消費者也希望，好的政策得到好的落實，真正做到“擲地有聲”維護好消費者權益。

一家律師事務所的莫遠鋒認為，“汽車三包”分別明確了生産者、銷售者、修理者以及消費者的責任和義務。對於消費者而言意味著在汽車消費中具有了更多的維權力。對於經銷商和汽車廠商來説，也是督促其加強品質保證的法律依據。

廣西社科院的劉研究員説，“汽車三包”明確了責任主體是銷售者，換言之，讓消費者有問題直接找經銷商，減少扯皮情況出現。不過，消費者也應該正確解讀政策，“汽車三包”的目的絕不是讓所有消費者都去索賠，而是對消費者利益的一個保障性措施。

“汽車三包”雖然是好政策，但也有消費者擔心執行過程的一些問題。比如，如何保證車輛鑒定的標準和公正性？能否通過建立第三方鑒定機構？

聊聊政策

“汽車三包”具體如何？

包換。在“三包”有效期內（“三包”有效期為2年或5萬公里，以先到者為準），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個産品品質問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車；自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準），發動機、變速器的主要零件出現産品品質問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。

包退。在“三包”有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的，消費者可退車；如果家用汽車産品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號産品，也無不低於原車配置的産品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨。

包修。在“三包”有效期內（包修期3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準），家用汽車産品出現産品品質問題，消費者憑“三包”憑證由修理者免費修理，且修車超5天車主有權開備用車。

消費者要注意哪些問題？

雖然 “汽車三包”在一定程度上保護消費者的權益，不過，消費者也要遵守一些規則，不然“三包”就與你無緣了。

車輛不能私自改動。廣西工商管理部門相關負責人説，現在一些車主希望為車輛進行個性化、特別是年輕車主，喜歡改裝自己的汽車，但在“汽車三包”規定中顯示，“使用説明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的，經營者可以不承擔“三包”責任。

須在指定維修站做保養。據悉， “汽車三包”規定，“因消費者未按照使用説明書要求正確使用、維護、修理産品，而造成損壞，經營者可以不承擔‘三包’責任”。這意味著，車主要想享受“三包”，那就須在“汽車三包”期限內去官方指定維修站進行定期保養。

車輛退換還需要補償？

“汽車三包”規定，除符合免費更換、退貨條件外，如果消費者選擇更換或者退貨的，消費者應當支付因使用汽車所産生的合理使用補償。這就是説，你的車輛出現品質問題，如果選擇“換車或退車”後，並不會拿到購車發票上顯示的金額。

説説想法

“汽車三包”政策將於10月1日正式實施，南寧老友們，你們有什麼看法？請將意見發至郵箱：1872976590@qq.com。