商家

買正牌車保證能上牌

昨日下午，記者在中華路、北湖南路等電動車銷售集散地走訪發現，大多數電動車專賣店銷售的電動車均為超標車。各車行中，只有少數像普通自行車樣式的電動車符合國家相關標準，其他像龜車或摩托車型的電動車，整車重量均在50公斤以上，最高車速很多也超過50公里/小時，遠超國家標準規定的20公里/小時。

在中華圓湖南路口一家電動車銷售店，一位銷售人員表示，如果嚴格依照國家標準，現在絕大多數店面賣的電動車超半數是超標車。現在店裏每天售出十多輛電動車，市民不必擔心上牌等問題。

對於在售超標電動車能否上牌的問題，多家銷售店的店員均表示，購買正規廠家的車均可以上牌。北湖南路一家專銷店的工作人員甚至拍著胸脯表示，如果信不過，他們可以跟顧客簽訂協議，註明顧客在該店購買了超標電動車，日後如果上不了牌，可以全額退款。

記者在採訪中看到，大多數顧客正在選購的電動車，仍然以龜車和摩托型電動車為主，很顯然都是超標車。

交警

買超標車會影響上牌管理

南寧市公安局交警支隊宣傳科黃科長在接受記者採訪時明確表示，交警部門從3月15日起就對非機動車開展了大整治行動，而且從那時起，就一直堅持在媒體上宣傳哪些是超標車。

最近一段時間，借著全市開展的“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”，相關部門和媒體也做了大量的宣傳工作，市民應該知道哪些電動車是超標車。在這種情況下，如果還有市民心存僥倖繼續購買超標電動車，按即將於8月10日開始實施的《廣西壯族自治區電動自行車機動輪椅車管理辦法》，未取得生産許可證的電動車將無法上牌，至於超標電動車，也將規定一個使用期限，具體時限未確定。此外，對超標電動車將發放臨時號牌，挂臨時號牌的車超過使用年限後，將不能再上路行駛。同時，超標電動車因超速等原因，也存在極大安全隱患。為了方便日後上牌和管理，不給自己造成麻煩，黃科長建議市民，最好不要購買超標電動車。