強力推進交通建設突破發展瓶頸

交通曾是限制我區旅遊發展的瓶頸。本屆全區旅遊發展大會提出了要加強以交通為重點的旅遊基礎設施建設,提高進出旅遊目的地的便捷性。2013-2017年間,廣西將投資13406.55億元,開工建設600項自治區重點旅遊項目,而涉及旅遊基礎設施的項目有146個,其中,機場項目20個,鐵路項目11個,公路項目115個,總投資4387.67億元,約站投資總額的三分之一。

交通建設為廣西特別是大石山區的旅遊發展提供快車道。全區各地在自治區的領導下,將掀起新一輪旅遊交通建設高潮。

百色將加快推進高速公路的網路建設,使各縣(區)都能通達高速公路,為百色大旅遊發展提供保障,力求做到5A級景區通達一級公路,4A級景區通達2級公路;加快民航航線的開通,爭取儘快開通北京、上海等大城市的航線;加快高鐵和鐵路復線的建設,提高運力。

河池大力推動便捷通暢的交通網路建設,積極打造水陸空立體化交通網路,加快建設一條高等級公路環線,即充分利用現有或在建的河池至都安高速公路,加快推進建設桂林至羅城至環江、賀州至巴馬、河池至百色高速公路以及巴馬至鳳山至天峨至南丹高等級公路,最終形成環河池高等級公路圈;兩個不同功能的機場,即加快建成河池機場,加快規劃建設巴馬通用機場;三條高速鐵路,即加快推進規劃建設南寧至金城江、柳州至宜州至金城江、河池至百色城際高速鐵路。

三江按照“對外快捷、對內便捷、互聯互通”的原則,構築和形成通達相關景區景點、旅遊村寨的旅遊路網;推進貴州至廣州高速鐵路、三江至桂林高速公路、三江至柳州高速公路等高速路網建設,打通湘桂界“古宜經程陽橋至湖南通道二級公路”等重點旅遊道路。

大新以實施“1小時旅遊圈”建設為目標,在加快推進崇靖高速公路建設的同時,不斷完善旅遊公路建設,重點推進了縣城—德天、縣城—恩城、雷平—堪圩—碩龍等通往重點景區(點)公路建設和旅遊標識等配套設施建設,構建了便捷快速的旅遊遊覽線。