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區外各地有關電動自行車

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深圳市：採取“限制”為主、“禁止”為輔的策略：交警部門可以採取在主要城區、繁忙路段和時段限行的措施；超標車禁止上路通行；對有特殊需要的郵政、快遞、公用設施搶修業務，可由交警部門核發專用標誌上路通行。

江蘇省：從2011年10月起實行新車帶牌銷售制度，城區繁華路段試行禁止超標電動自行車通行；南京市當年4月起對電單車集中上牌，7月起無牌上路會被扣車處罰。

天津市：2012年1月1日起在全國率先實行非機動車的“實名制”銷售；使用電動自行車在今年年底前補辦上牌和登記手續；明年1月1日起出廠自行車、電動車將擁有一個唯一的15位編碼。

昆明市：符合國標電動車登記上牌、合法上路，不設報廢年限；超標車不能登記，報廢期5年；無牌無證上路，查到就扣車；附載人員年齡從12歲以下放寬到16歲以下。

福州市：登記上牌後可上路行駛，超標車限行或禁行，禁止中小學生駕駛電動自行車。

海口市：超標電動車“緩刑”2年，駕駛超標車要有摩托車駕照；駕駛人年齡必須超過16歲，可隨車搭載最多一人。

南昌市：禁止超標車上路，政府對主動報廢超標車輛的車主予以一定經濟補償。

武漢市：實行登記上牌管理，逐步淘汰在用超標車。

陜西省：2012年7月5日起，實行帶牌銷售；上牌費用為5元/輛。