鳳嶺南路是南寧市一條斷頭路，何時打通一直備受市民關注。近日，有網友在網上發帖稱，鳳嶺南路下穿南北高速公路的立交橋已經開工，斷頭路有望在年內打通。情況是否屬實？5月21日，南寧市城投公司介紹，按工期計劃，立交橋預計今年8月底建成，屆時將打通鳳嶺南路斷頭路。

當日上午，南國早報記者驅車經鳳嶺南隧道後，沿著鳳嶺南路走過李寧體育園。走過鳳嶺南路青環路口後，之前砌起的一道圍墻已經被拆除。過了路口的鳳嶺南路右幅路也封閉，施工人員正在封閉的施工區內製作鋼箱梁。“現在已經有兩道鋼箱梁已經做好，另外4道鋼箱梁也紮好了鋼筋架。這些鋼箱梁將直接拉到立交橋施工現場吊裝。”現場一名施工人員説。

沿著鳳嶺南路左幅路前行後約1公里遠，鳳嶺南路在一個水塘前戛然而止。站在水塘邊，可以看得到南北高速公路上的車輛。在水塘邊的工地上，已經有機械進場。十幾名施工人員正在高速路上忙活。“如果經過水塘，下穿高速路後，鳳嶺南路直接可以走到仙葫大道。”正在施工的施工人員告訴南國早報記者，這段路大概3公里，可都已經差不多3年了，這3公里還是沒有連接上。

據了解，鳳嶺南路（青環路-開泰路）早于2009年就已開工建設，建成後將實現仙葫片區的長福路（仙葫大道與長福路交會處）與鳳嶺南路的無縫對接，可極大地拉近仙葫片區與東盟商務區甚至市中心朝陽商圈的距離，使鳳嶺南路成為南寧“外東環”規劃標誌性的主幹道。但是，由於道路局部需下穿正在運營的高速公路，並涉及到新建的高速鐵路，建設業主需按程式辦理相關手續，因此造成項目推進受到影響。

“經過各相關單位及建設業主單位的多方溝通協調與共同努力，鳳嶺南路下穿高速公路立交橋於今年開始動工建設，預計在8月底建成。”南寧市城投公司有關負責人介紹，項目目前已完成高速路西半幅箱梁安裝12條，樁基6根，臺帽2條，蓋梁1條以及箱梁的檢測和移梁工作。今後，如果鳳嶺南路全線開通，市民開車從市區到仙葫，可以走南湖隧道，經青山路然後進入鳳嶺南路，10分鐘內就可以到達仙葫。