南北快速路地圖位置示意圖

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隨著機動車保有量的上升，道路上車滿為患、擁堵不堪已成為南寧城市交通的一大“病態”。為解決這一問題，南寧市規劃管理局組織編制了《南寧市城市快速路系統規劃（2009-2020）》（本報1月30日曾做報道），以發展城市快速路，來減輕城市日益增大的交通壓力。7年內南寧將新建設9條快速路，使目前城市道路交通不夠順暢的狀況得到改觀。近日，記者從南寧市規劃管理局獲悉，城市快速路系統中的《南寧市城市南北快速路工程總體方案設計》（以下簡稱《方案》）獲南寧市人民政府批復，這條快速路全長21.2公里，採取分段實施的方式進行，建設年限從2014年至2020年，按設計車速20分鐘即可穿越市區南北。

建在哪？

起點西津立交

終點南友高速那洪收費站

南北快速路是南寧市規劃建設的快速路之一，按照《方案》，這條快速路將北起北繞城高速公路西津立交，沿高新東三路、農院路穿越廣西大學，往南沿經北大路、永和路跨越邕江，在江南沿南建路、友誼路至規劃國凱大道向西連接壯錦大道，終點至南友高速那洪收費站，全長約21.2公里。

工程主線為城市快速路，採用雙向6車道規模，設計車速80公里/小時，地面系統為城市主幹路，採用雙向4～6車道規模，設計車速50—60公里/小時，道路紅線寬40—60米。根據沿線路網和用地規劃，全線共設置6座樞紐全互通立交、13對匝道，還在永和大橋東側新建1座跨徑335米的中承式鋼桁架拱橋服務快速路系統，並保留現狀永和大橋。

海博計程車公司的計程車司機郭師傅認為，按照南北快速路21.2公里的長度，以及設計車速，從南寧的南段到北段耗時僅需20分鐘，放眼如今南寧的路網現狀，沒有哪條路線可以達到這樣的效果，對於計程車司機來説也是一大福音。