記者近日從廣西壯族自治區交通廳了解到，截至２００８年１１月上旬，自治區５０週年大慶農村公路項目已完成投資１０．７億元，目前已基本實現所有少數民族鄉通柏油路。

據自治區交通廳有關人士介紹，改革開放以來至"十五"末期，廣西農村公路里程增長了近６倍。但由於起點低，底子薄，廣西農村公路的密度、里程和等級與農民群眾出行的需求仍存在不小的差距，特別是在部分"老（革命老區）、少（少數民族地區）、邊（邊境地區）"、山（山區）、窮（貧困地區）"地區，一些村屯山寨"行路難"的問題仍未得到有效解決，農民群眾改善交通條件、脫貧致富的願望十分強烈。

為此，自２００５年以來，自治區政府連續４年把修建農村公路作為為民辦實事的重要內容之一。２００６年，自治區政府召開加快農村公路建設動員會，與各市簽訂了農村公路建設責任狀，加強對廣西縣際、農村公路建設的統籌和協調，充分發揮地方政府的責任主體作用，為做好農村公路建設提供了有力保障，廣西農村公路投資規模顯著擴大，建設步伐明顯加快。

"十一五"前兩年，廣西累計完成建設投資５９．６億元，佔"十一五"農村公路計劃投資１４９億元的４０％，相當於"十五"全部投資總和８５億元的７０％。

截至２００７年底，廣西農村公路里程比"十五"末增加了６６３９公里，達到８２０７８公里；廣西１１２６個鄉鎮中，已有１１１６個鄉鎮實現通達，１０２６個鄉鎮實現通暢；廣西１４３６３個建制村，已有１１６９４個實現通達，５１００個實現通暢。實現９５％的縣通二級路、９１％的鄉鎮通油路、８１．５１％的行政村通公路。

廣西是我國一個多民族聚居地區，是我國５個少數民族自治區之一，也是我國人口最多的少數民族自治區，有壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等１２個世居民族。截至２００７年末，廣西總人口為５００２萬人，常住人口為４７６８萬人，其中少數民族人口１８５３萬人。