10月31日，由雲南交投集團投資建設的雲南會澤至巧家高速公路全線建成通車，同步開通運營五星、會澤西、幹海子3個收費站。通車後，會澤縣至巧家縣車程由原來的2小時大幅縮短至1小時以內。

會巧高速公路全長68.93公里，起于會澤縣城北側黑土村西南側，止于昭通市巧家縣蒙姑鎮南側，連接G85銀昆高速公路與昆巧高速公路格勒至巧家段。項目概算投資138億元，採用雙向四車道高速公路標準建設，全線共設置橋梁50座，隧道單幅22座，6處互通立交，4個收費站、1個服務區、1個停車區。通行全線一類客車收費約75元，一類貨車收費約60元。

會巧高速公路全線貫穿烏蒙山脈，沿線地形險峻——路側陡坡高懸、懸崖陡壁交錯，海拔落差達1376米，施工便道如銀鏈般蜿蜒盤旋于高山峽谷，部分路段需在峭壁間開鑿“挂壁公路”，工程建設難度堪稱“在天險中築路”。其中，小坡頭隧道、小坡頭大橋、幹海子立交大橋等工程因受地形地質限制，施工難度尤為突出。面對挑戰，雲南交投集團會巧公司堅持“抓黨建、強引領”，創新構建“責任掛鉤+重點突破”攻堅機制，通過壓實責任鏈驅動施工鏈高效運轉，為項目建設提供堅實組織保障。

會巧高速沿線位於金沙江流域，生態環境脆弱且敏感，雲南交投集團會巧公司始終堅持“綠水青山就是金山銀山”的生態發展理念，注重強化日常監管、嚴守生態底線，確保生態保護不打折。施工中，積極踐行“就地取材”的綠色建設理念，針對隧道開挖産生的洞渣，通過科學加工實現“變廢為寶”，將其轉化為合格砂石料，項目通過源頭消納棄渣，減少棄土場用地721畝，既避免了資源浪費，又從源頭降低了對沿線生態環境的擾動，真正做到生態保護與經濟發展協同推進。

會巧高速公路是雲南省高速公路網規劃“五橫”的第二橫中的重要段落，項目的建成將實現六盤水一曲靖市一攀枝花市間的便捷連接，形成雲、貴、川三省聯繫新通道，有利於改善區域交通條件，為加快滇東北資源開發、促進區域經濟社會發展注入全新動能。