“從昆明到磨憨一路上都有信號，不僅能與家人視頻通話，追劇、刷視頻也不卡了！”9月16日，乘坐中老鐵路“雲嶺網安”網路安全主題宣傳列車的李女士感慨道。

今年暑運，中老鐵路國內段發送旅客超337萬人次，日均6萬餘人次，旅客在乘車過程中，不僅能即時“發圈”分享旅途美好瞬間，還能暢享全程手機信號“無盲區”帶來的美好出行體驗，這背後離不開中國鐵路昆明局集團有限公司昆明通信段職工全力保障通信設備的穩定運作，他們在旅客看不見的地方保駕護航。

中老鐵路國內段507.4公里長的線路共有隧道93座、橋梁136座，橋隧比高達87.3%，被稱為“不是穿行在洞中，就是穿行在空中”的鐵路，在這麼複雜的地質條件下，實現5G通信網路覆蓋難度較大，尤其是列車高速通過隧道時，信號強度會明顯衰減。

對此，中老鐵路國內段採用場坪天線加隧道漏纜的覆蓋方式，在隧道外每500米建設一座通信基站，有效保障5G網路連續覆蓋，在高速運作的動車上，下載速率高達860Mbps，一部2G的高清電影下載僅需不到1分鐘，讓旅客可以一路“暢刷”不停。

中老鐵路國內段通信網路秉承“能共用不新建”的原則，全線180多座鐵塔中有20座共用了鐵路沿線專網通信塔，公網光纜、漏纜和直放站都在鐵路護欄內，由國鐵昆明局昆明通信段負責日常故障處理和設備巡檢。由於中老鐵路國內段白天有旅客列車通過，通信設備的維護和檢修只能在每天淩晨列車停運的“天窗期”進行。

在運營維護方面，國鐵昆明局昆明通信段網管每天24小時監測設備狀態，每週添乘巡查全線，重點檢查信號覆蓋及軌旁設備情況，並結合區間設備檢修實現步巡年度覆蓋，及時消除各類隱患。

隨著中老兩國跨境遊熱度不斷攀升，中老鐵路國際旅客列車數量增至4列，這條快速便捷的鐵路，正成為連接兩國遊客的“友誼快車”，為“雙向奔赴”的旅遊熱潮提供了有力保障。

“雖然我們是在旅客看不到的地方進行通信設備維護維修，但想到他們能在列車上開心地‘暢刷’手機，我們心裏充滿了成就感。”談到自己參與的中老鐵路國內段5G設備維護工作，昆明通信段職工王宇民自豪地説。

截至目前，雲南省高速鐵路區段已實現5G網路信號全覆蓋，邁入5G通信時代。下一步，國鐵昆明局昆明通信段將持續做好公網設備代維護工作，確保管內設備穩定運作，為廣大旅客提供更加優質暢通的通信服務。（展恩斯、陳曹波）