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一顆雲南香格里拉松茸的48小時

時間:2025-08-26

來源:中國網

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雨後的香格里拉山林間,薄霧尚未散盡。雲南省迪慶藏族治州香格里拉市格咱鄉翁水村村民魯茸七宗一早上山,踏著露水走進近三千畝的松茸生長區。她熟練地撥開腐殖土,小心翼翼捏住菌柄輕輕一提,一朵飽滿的松茸便展露出來。“不能用鐵鏟挖,得留著菌絲,採大留小,來年才能再長。”魯茸七宗邊説邊將松茸放入墊著松針的簍中——這是香格里拉延續多年的生態採摘規矩,也是這顆松茸故事的開端。

雲南松茸産量佔全國的40%,香格里拉松茸産區佔雲南省産量的60%左右,而建塘鎮吉迪村作為“世界松茸第一村”,全村500余戶村民中,95%參與松茸採挖、收集、延伸産業中,通過發展松茸研學體驗、美食民宿等方式擴充“松茸利益鏈”,在保護和發展中走出一條保護與發展並存之路。在科技賦能的加持下,野生鮮松茸正以全新的模式開啟採摘。

7月,在尼西鄉塘浪頂村•保育促繁示範基地,承重可達40kg左右的五架無人機穿梭在山頭,以時速12.8米每秒的速度將村民採挖的松茸在5分鐘內穿越3公里,送至山下。截至目前,迪慶州已建成5個松茸保育基地,推廣面積2.5萬畝,包山區域農戶戶均增收超2萬元人民幣。科技賦能讓破土松茸還沒能反應過來的時候,便開啟第二段旅程。

從産地到螢幕 藏著從打包到發送的高效密碼

在松茸産業園區,今年有超300個固定商鋪、散戶交易區入駐,每天近1.8萬名的松茸採集、加工、經營人員出入園區。每年6月底開始的松茸季,各類菌類鮮香味濃郁,龐大的入園人流量甚至超過暑假遊期間香格里拉景區平均人次,成為了“限時開放景區”。

園區2011年成立,從最初的30戶商鋪翻了近10倍。作為全國最大、功能最全的松茸集散樞紐,今年園區日均交易量達30噸余噸,銷售額近600萬左右,物流發貨量近1萬件。

近年來,依託綜合農産品電商平臺,園區部分企業擺脫現場交易的單一銷售模式,發展電商經濟,線上交易量逐步成為園區銷售的大趨勢。

來自昆明的張磊在7月15日入駐園區,是網店菌嵐雲南特産店的負責人。張磊每天向5個固定菌商收購近300公斤松茸。依靠店內4名員工,張磊的小店便能在直播間實現線上幾十萬人觀看量,每日交易量達12萬、發貨量300余單的好收入。

從雲端到舌尖 藏著從保鮮到送達的鮮味密碼

如果説松茸的一天從泥土撬動聲開始,伴有村民討價還價聲,園區吵鬧聲,那膠帶“嘶啦”箱口封緊聲,便開啟松茸頂流“巡遊”之旅。工人們戴著無菌手套,將剛從山林間採擷的新鮮松茸仔細分揀,按大小等級一一碼放,再裹上吸潮的軟紙,裝入特製的保溫箱。箱底鋪著厚厚的冰板,冷氣絲絲縷縷地漫上來,將松茸的鮮美牢牢鎖住。封箱前,質檢員會再核對一遍産地標簽與檢疫證明,確保每一份松茸都帶著高原的純凈與合規的“身份”。這些承載著山林靈氣的珍饈便即刻被送上冷鏈車,直奔機場。

幾小時後,松茸便隨著國際航班起飛,穿越雲層,飛向日本的料理店、歐洲的西餐廳,或是美洲的尋常家庭餐桌。從雪山腳下的打包臺到地球另一端的餐盤,順豐的冷鏈網路像一條無形的紐帶,跨越山海,以最快的速度與世界各地的食客相遇。

作為全國唯一一個開通松茸全貨機的支線機場,從迪慶香格里拉機場運輸出港松茸1821噸。2024年全貨機航班量及貨運量再創歷史新高,完成全貨機航班80架次,完成貨郵吞吐量665噸。同時,2024年松茸全貨機還實現了連續40天未間斷運作的新紀錄。今年7月至9月松茸採摘季將投入兩架全貨機,實現跨省最快7小時送達,24小時到達全國264個城市,36個小時運送達日本、南韓,48小時到達全國310個城市。僅在2023年至2024年,香格里拉出口日本均在1500萬元人民幣左右,截至8月20日,2025年松茸季累計貨物進出港達621.382噸,同比增長13.05%。經昆轉机貨量290.581噸。

從指尖的輕摘,到研學少年的筆電,從民宿火塘的人間煙火,到冷鏈車轍碾過的山路,香格里拉的這顆松茸的旅程,藏著山民們"護著山、靠著山、富了山"的智慧——原來最動人的致富故事,從來都寫在人與自然的默契裏。(迪姬竹瑪、潘小蕾、李娟、七林拉姆、當巴卓瑪)

【責任編輯:曹洋】
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