南僑機工回國抗日紀念公園。趙利攝

8月14日，恰逢紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年的重要節點，“團結花開彩雲南——2025年中央和省級主流媒體雲南行”採訪團的記者們來到德宏傣族景頗族自治州畹町口岸和南僑機工回國抗日紀念公園。

走進紀念館內，一張定格于1939年畹町口岸的照片深深吸引了記者們的目光。照片裏，南洋機工們正將首批軍用物資裝上卡車，背景中飄揚的五星紅旗與展廳外的現實重疊，見證著這座邊陲城市如何將抗戰記憶轉化為新時代精神動力。

紀念館講解員余有蘭正在介紹。時光遠攝

“這批平均年齡僅28歲的南洋青年，駕駛著卡車，在滇緬公路上創造了人類運輸史的奇跡。”紀念館講解員余有蘭指著沙盤模型介紹。1937年，日本侵略者蓄意製造七七事變後，中國軍民進行了頑強抵抗，中國由此進入全民族抗戰階段，同時，日軍逐步封鎖中國沿海口岸。危急時刻，雲南20余萬各族群眾以血肉之軀，僅用9個月便建成從昆明至畹町，橫跨雲嶺山脈、穿越怒江天塹，全長959.4公里的滇緬公路（中國段），以慘痛的犧牲，成功開闢了這條國際運輸線。

館內生動展示當年機工在運輸物資途中遇到的艱難險阻。趙利攝

自1939年2月首批服務團抵達畹町，南洋機工們以每天300噸的運量，將50萬噸物資經“抗日生命線”送往前線，1800余名機工永遠長眠于這條用鮮血鋪就的公路上。如今，紀念館內陳列的1940年《南洋週刊》原件、機工使用過的羅盤等3000余件文物，與數字化全息投影共同訴説著這段被鐫刻進民族記憶的史詩。

據南僑機工紀念館館長羅雲輝介紹，這座佔地40.6畝的紀念公園自2015年建成開展以來，已接待50萬人次參觀者。未來，公園將以嶄新的姿態，成為傳承紅色基因、構築中華民族共有精神家園的核心陣地。園內這座承載著3200余名南洋華僑機工赤子丹心的紀念館，正通過歷史與現實的交融，譜寫著邊疆愛國主義教育的時代新篇。

與紀念館隔江相望畹町口岸的復蘇，則為愛國主義教育提供了鮮活注腳。2025年2月7日恢復的邊民互市貿易，截至6月已實現進出口2.9萬噸貨物、1.5億元貨值，創造稅收256萬元，帶動87.6萬元邊民增收。這些流動的數字背後，是抗戰時期運輸生命線的延續——當年華僑機工運送的橡膠，如今正通過現代化物流網路，變成汽車輪胎馳騁在“一帶一路”上。

口岸進出口商品結構更暗含深意，緬甸進口的玉米、橡膠等農産品，與中國出口的水泥、機械形成完美互補。這种經濟上的共生關係，讓民族團結進步教育有了具象載體。來往的商人們算著經濟賬，兩岸互利互惠的各族群眾心裏更算著一筆民族團結賬。

畹町口岸。時光遠攝

站在畹町橋頭，滇緬公路與中緬油氣管道在此交會，80年前的運輸線已升級為國際物流通道。南洋華僑機工回國抗戰紀念館，這座用血肉之軀鑄就的精神豐碑，正以數字化展陳激活歷史記憶，以口岸經濟詮釋團結真諦，在滇西邊陲構築起各民族共有精神家園的堅固基石。當每一位到此參觀的遊客認真聆聽著南僑機工們的故事時，英雄們的精神得以傳承，中華民族走向復興的鏗鏘腳步更是從未停止。（雲南網記者 時光遠 李孜煜）