“快的”明天起北京試點老年人免費打車

根據公開信的內容，快的打車和支付寶錢包決定從3月4日零點開始，將乘客通過快的打車內置支付寶支付車費的補貼調整為10元/單，每天2單，司機端補貼不變；將乘客通過支付寶錢包掃碼付的補貼調整為10元/單，每天2單；將用支付寶錢包掃碼付的司機補貼調整為5元/單，每天10單。

此外，3月5日起在北京試點老年人免費打車的公益活動，試點順利後將在其他城市進行推廣。

公開信稱，快的打車之所以誕生，是想解決打車難的問題。但伴隨著同行的跟進，最終成為一場“打車大戰”。“快的打車的用戶數、訂單量因這場大戰出現了爆髮式的增長，但由此引發新的社會問題，即如馬雲所説的一樣，很多不會用手機打車的老人打不到車了”，快的打車在信中強調，“這不在我們預料之中，相信也並不在我們同行的預料之中。”為此決定繼續調整方案，既讓使用快的打車的用戶享受到優惠，也讓更多還未使用快的打車的人能招手打到車。

打車軟體“兩大寡頭”爭鬥不斷

打車軟體自誕生之日起就戰火不斷，最近兩大寡頭的爭鬥更是越演越烈。

春節補貼大戰剛剛結束，嘀嘀打車將每單補貼下調到5元，但2月17日又宣佈，零點起嘀嘀打車與微信支付第三輪行銷活動攜10億元重磅出擊，使用嘀嘀打車並選擇微信支付，乘客立減10元，每天3次，新乘客首單立減15元。同日，快的打車和支付寶錢包也宣佈，從2月18日開始自動升級獎勵方案，並承諾“對乘客的獎勵永遠比對手多1塊”。

面對快的打車給出乘客“每單立減11元”的補貼，嘀嘀打車和微信支付又宣佈，2月18日零點開啟“遊戲補貼”模式，使用嘀嘀打車並且微信支付每次能隨機獲得12-20元不等的高額補貼，每天3次。同時嘀嘀打車宣佈與騰訊遊戲聯手，將對每週使用嘀嘀打車微信支付車費10次以上的用戶，贈送時下最熱門微信遊戲“全民飛機大戰”中的高端戰機一架。隨後，支付寶錢包和快的打車迅速跟進，他們表示，繼續比同行多補貼1元，超過5次可獲退貨包郵。“後續無論什麼情況，只要同行調了，我們的‘永遠比同行多補貼1塊錢’政策都會自動快速生效”。

馬雲：打車軟體讓我媽打不到車

隨著兩大寡頭的補貼大戰不斷升級，市場競爭的負面作用也逐漸顯露出來。2月27日，馬雲在其“來往扎堆”中提到打車軟體之爭，“幾天前，我媽和我説她在路上打計程車，很久沒有車停下來。她説他們這年齡的人不會用手機打車軟體，不僅不能享受到‘競爭紅利優惠’，連起碼的打車服務也沒有了。我父親説要不是我公司參與這個競爭以及看到很多年輕人喜歡，他早罵到府來了。”

馬雲表示，市場競爭的原則是要讓市場受惠，讓用戶受益，不怕燒錢，更不怕競爭，但最怕傷害用戶的利益，特別是老人、孩子的利益。在一項題為“上海3月起早晚高峰禁用打車軟體”的網路調查中，47%的網友表示支援這一政策，認為在早晚高峰應禁用打車軟體。不少網友認為，打車軟體固然讓上班族更方便，但老人、病人、不使用打車軟體的人群反而打不到車。