從山川戈壁間林立的“大風車”、光伏板，到高速公路上奔行的電動汽車，再到日常穿著中愈發常見的科技布料，綠色轉型成果正深入中國人日常生活的方方面面，民營企業成為這一進程的重要“助推器”。

近年來，中國風光新能源裝機高速發展，民營企業是這些“大風車”和光伏板的主要製造者。據統計，在風電整機製造企業中，民營企業約佔60%，光伏設備製造企業絕大部分是民營企業。

光伏板把無窮盡的太陽能轉化成綠色電能，是能源綠色轉型的重要抓手。但中國光伏企業已不滿足於此，而是將“綠色”理念延伸到生産全流程。

在剛剛結束的《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會上，中國民營企業隆基綠能發佈《2024-2025隆基綠能氣候行動白皮書》，提出“到2050年實現全價值鏈凈零排放”的目標與實施路徑。

根據這份白皮書，得益於在能效提升與綠電替代方面取得實質性進展，儘管業務規模擴張，但2024年隆基綠能運營碳排放總量較2023年峰值下降了37%。

除能源轉型外，交通領域同樣是減排重點。中國國家能源局電力司司長杜忠明此前指出，全球有一半以上的新能源汽車行駛在中國。

在新能源車企中，民營企業數量眾多、活力旺盛，比亞迪、理想汽車、小鵬汽車等民營車企成為推動電動汽車普及的關鍵力量。

今年國慶中秋假期期間，中國高速公路新能源汽車充電量達到1.23億千瓦時，日均充電量同比增長超45%，創歷史新高。

這一數據表明，隨著主流新能源車型續航能力的不斷提升以及充電基礎設施的逐步推進，新能源汽車的“里程焦慮”逐漸得到緩解，越來越多中國人開電車出遠門。

綠色理念還體現在日常穿搭中。戶外運動正日益受到中國年輕人追捧，主打科技布料的衝鋒衣熱度水漲船高。

今年上半年，民營體育用品企業安踏最新研發的輕量“風暴甲”碳捕捉纖維衝鋒衣正式上架，其布料通過捕捉工業廢氣中的二氧化碳製成。據介紹，該系列較上一代産品可減少約35%的碳排放。安踏也由此成為中國首家將碳捕捉技術規模化應用於運動服飾的品牌。

把握綠色轉型發展機遇，已經成為中國民營企業共識。在全國工商聯發佈的“2025中國民營企業500強”榜單中，83%的企業正積極推進綠色轉型，主要路徑包括應用先進的綠色低碳技術與設備、實施“綠色化+智慧化”雙化協同改造、系統開展碳排放核算與監測，以及推動全産業鏈協同降碳。這些企業不再將“綠色”視作成本中心，而是將之作為提升競爭力和可持續性的戰略投資。

中國2035年國家自主貢獻目標描繪了更長期的碳減排願景。密集而穩定的政策信號，為包括民營企業在內的廣大企業提供了可預期的發展空間。可以預見，民企這一綠色轉型的“助推器”將在未來發揮更大作用。(完)