今年9月，上海閔行警方接到轄區一家網約車公司報案，稱在業務審計過程中發現數百件短距離、高補貼，長距離、短時長的可疑網約車訂單，損失金額高達90余萬元。經公司多方努力，均無法聯繫到涉事司機，遂向警方報案求助。

據該公司工作人員介紹，“網約車一口價”和“順風車”業務均是根據乘客的目的地鎖定車費。乘車前，乘客需要提前向平臺支付行程預估的車費，而司機只需在確認送達後結束訂單，平臺就會根據車輛行駛里程和時間將車費和補貼結算給司機。警方根據該公司提供的訂單數據發現，司機張某在“網約車一口價”訂單中，將一小區至某公司的3公里“小單”，跑成耗時7小時、行程百公里的“大單”，最終由平臺墊付了超出乘客預付費的額外費用;另有一名司機袁某，在一筆從“成都到深圳”的“順風車”訂單中，僅用時“1分鐘”就完成訂單，最終從平臺方結算了3000余元的車費，後續該訂單的“乘客”還以“未上車”為由獲得了全額退款。類似可疑訂單達數百件，遍佈全國各地。

據此，警方圍繞可疑行程記錄、訂單時長距離等綜合因素，固定了大量證據，成功鎖定了一批以虛增里程、虛構訂單手法非法牟利的司機。9月17日，專案組組織警力分赴四川成都、雲南昆明等地開展集中收網，先後抓獲60余名犯罪嫌疑人。

警方查明，針對該平臺“網約車一口價”“順風車”業務，有兩種詐騙方式。在“網約車一口價”訂單中，部分司機會利用“乘客無需確認送達”的規則，在行程結束後故意不結束訂單，而之後與該訂單無關的行駛里程和時間都將一併算入訂單中，更有甚者乾脆用虛構“網約車一口價”訂單，提前支付車費後，使用虛擬定位惡意延長路程和時間，以此騙取平臺車費和補貼。

類似的手法在“順風車”訂單中也屢見不鮮。在多筆可疑訂單中，司機使用另一部手機註冊“乘客”賬號，虛構“廣東至成都”“上海至昆明”等遠途訂單，開始行程後，使用第三方軟體虛擬定位至“目的地”並結束訂單。此時，司機會根據結算規則，先行從平臺方獲得車費並立刻提現。然後，司機再以“乘客”身份致電客服，以未上車、未成行等理由，要求平臺退款。平臺一旦察覺問題發起追償，這些司機就會登出賬號逃避追繳。

目前，60余名涉嫌詐騙罪的犯罪嫌疑人已被警方依法採取刑事強制措施，其中4人已被檢察機關依法批准逮捕，警方已挽回企業損失40余萬元，案件在進一步偵辦中。（來源：央視新聞）