北運河武清段將實現通航，“通州堰”正加緊施工……近日，京津冀三地水務部門在北運河管理處召開座談會，共謀北運河協同發展。三地水務部門明確了共同致力於優化水資源管理、加強生態修復、提升防洪能力及開發旅遊通航資源的共同目標，為深化合作機制、共創區域可持續發展提供了重要契機。

北運河是京杭大運河的上游段，發源於昌平區軍都山南麓，流經北京市、河北省，于天津市入海河，是北京市重要的防洪通道。近年來，隨著京津冀三地水務部門的協同發展，北運河已經成為集防洪、生態、景觀、文化于一體的多功能型河道。

座談會上，北運河管理處相關負責人率先介紹了通州堰防洪工程體系的總體規劃，“‘堰’是我國古代利用自然地理特點實施河道分水的工程措施。為保障城市副中心防洪安全，利用堰的分水原理，我們在城市副中心上游構建‘上蓄、中疏、下排、有效蓄滯雨洪’的防洪工程體系，簡稱‘通州堰’。該工程體系不僅能保障城市副中心達到百年一遇防洪標準，同時可以靈活調度上游過境和本地洪水，最大限度控制副中心規劃範圍內河道水位，滿足市民親水需求。”目前，“通州堰”最後一項工程——溫潮減河工程正穩步推進，預計于2027年上汛前竣工，屆時可將汛期溫榆河洪水提前分至潮白河，最大分洪規模達400立方米／秒，可有效保障城市副中心的防洪安全。

香河縣水務局、廊坊市水利局、武清區水務局也分別就所轄北運河現狀水利工程及堤防情況、正在實施及規劃的重大水利工程項目進行了詳細介紹，並分享了在“23·7”防洪控制、水資源調度、水生態環境改善及旅遊通航資源保障等方面的措施和規劃。目前津冀實施的水利項目眾多，包括北運河筐兒港樞紐至屈家店樞紐綜合治理工程、北運河木廠船閘工程，同時還計劃實施天津市武清區北運河適宜河段旅遊通航碼頭及配套工程，主要建設內容為新建8個碼頭及配套工程。“工程可行性研究報告已批復，目前正在初步設計報告編制，預計2024年底進場施工，2025年底完工。”該負責人指出，這些工程完工後，通過對北運河河道的綜合治理，北運河河道將滿足Ⅵ級內河航道標準，北運河武清段繼北運河通州段、香河段通航之後也將實現旅遊通航。

北運河管理處表示，在京津冀三地深化水務改革、推進水治理體系現代化及強化水資源節約保護的進程中，該處將積極推動上、中、下游流域共治共管協同工作機制，統籌推動實現水旱災害防禦一體化管理、生態環境協同治理、文旅融合優勢充分發揮，為京津冀三地水岸經濟和社會發展提供有力支撐。