中國網3月6日訊，2024年3月4日14時，全國政協十四屆二次會議首場“委員通道”開啟，中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安委員説：“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。‘挑戰極限、勇創一流’就是激勵一代代青藏鐵路人不懈奮鬥的精神力量。”

青藏鐵路精神是挑戰極限，深含頑強拼搏的英雄氣概。建設青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的願望，作為西部大開發戰略的標誌性工程。中國10多萬建設者在極為艱苦的條件下奮勇拼搏，在“人類生命禁區”的“世界屋脊”創造了世界鐵路建設史上的奇跡。使雪域高原物盡其暢，有力推動了西藏經濟建設和發展，人們也通過青藏鐵路旅行，感受西藏風土人情，美好生活的願望被這條神奇的天路串接實現。

青藏鐵路精神是勇創一流，深含自主創新的科學精神。被譽作天路的青藏鐵路全長1956公里，近一半線路在海拔4000米以上，在國內外沒有成熟經驗可直接應用的情況下，廣大科技工作者和建設者，自力更生，自主創新，在“世界屋脊”建成了一條海拔最高、線路最長的運輸大通道，譜寫了我國乃至世界鐵路建設史上新的篇章，事實證明，中華民族是富有創造精神的民族，只要堅持不懈地提高自主創新能力，我們就能不斷攀登世界科技高峰。

青藏鐵路精神是賡續奮鬥，深含愛國主義的高尚情操。一條“天路”聯通雪域內外，一種精神貫穿過去與未來。今天，青藏鐵路自2006年7月1日通車至今已滿17載，在這裡有在五千多米海拔守護青藏鐵路十七年的線路工李彪林、有胸懷夢想、篤行實幹，守護雪域天路安全暢通的天路司機斯朗旺扎、有堅守調車長崗位27年的那曲站調車長范仲豹和持服務第一的拉薩車站站長的王福……一代又一代青藏鐵路人的堅守奉獻，使這條雪域天路成為西藏的騰飛路、社會民眾的幸福路。

“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂。”一首廣為傳唱的歌曲記錄下青藏鐵路帶來的發展巨變。精神因傳承而不朽，我們要發揚青藏鐵路精神，以“挑戰極限、勇創一流”之志，在新時代鐵路高品質發展的創新之路上踔厲奮發、勇毅前行。（李自迪 唐好興）