25日上午，山東省第十三屆人民代表大會第一次會議開幕。省長龔正代表省政府向大會作政府工作報告。報告提出，今後五年，山東將加快京九高鐵、鄭濟高鐵、京滬二通道山東段等高鐵項目建設，打造“三環四橫六縱”高鐵網路;新增4個民用機場布點，形成“兩樞一幹九支”民用運輸機場佈局，積極發展通用航空。
省政府工作報告中提出，今後五年，山東要發揮戰略平臺綜合優勢，開拓區域協調發展新途徑。全面落實國務院批復要求，實施好新舊動能轉換綜合試驗區總體方案，加快提升濟南、青島、煙臺核心地位，發揮其他14市國家和省級開發區、高新區、海關特殊監管區帶動作用，支援濟南加快建設新舊動能轉換先行區，形成三核引領、區域融合互動的新舊動能轉換總體格局。
山東要深化“兩區一圈一帶”提升行動，加快實施山東半島城市群發展規劃，提高省會城市首位度，支援青島建設國家中心城市，推進淄博老工業城市和資源型城市産業轉型升級示範區建設。依託德龍煙幹線、膠濟線、魯南高鐵等通道，把東部口岸優勢向西部延伸，打造整體發展的空間優勢。全面推進以人為核心的新型城鎮化，加快農業轉移人口市民化，開展大中小城市培育工程，提升城市規劃建設管理水準，努力治理好城市病。
報告提出，山東將推進交通強省建設，落實“多規合一”、綜合交通網規劃、高速鐵路網規劃。加快京九高鐵、鄭濟高鐵、京滬二通道山東段等高鐵項目建設，打造“三環四橫六縱”高鐵網路;加快濟青高速擴容改造、棗莊至菏澤、濰坊至日照、淄博至臨沂等高速公路項目建設，完善高速公路網;新增4個民用機場布點，形成“兩樞一幹九支”民用運輸機場佈局，積極發展通用航空。建設黃水東調應急二期工程，推進南水北調膠東續建工程，擴大向膠東地區輸送長江水、黃河水能力。
名詞解釋：
“三環四橫六縱”高鐵網路
全省綜合交通網發展規劃和全省高速鐵路網規劃確定，到2030年，全省建成“三環四橫六縱”高鐵網路。“三環”，即省會環、半島環和省際環;“四橫”，即北部沿海通道、濟青通道、魯中通道和魯南通道;“六縱”，即京九通道、京滬通道、京滬二通道、濱臨通道、濟南至曲阜旅遊城際通道和東部沿海通道。
“兩樞一幹九支”民用運輸機場佈局
山東省民用機場佈局規劃確定，到2035年，全省形成“兩樞一幹九支”民用運輸機場佈局。即： 青島、濟南兩個樞紐機場，煙臺一個幹線機場，威海、臨沂、濟寧、日照、濰坊、東營、菏澤、棗莊、聊城9個支線機場。
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